Neon Mort HVAC: Senzor Defect Lasă Habitaclul Fără Aer

Luna trecută, Dodge Stratus 2005 al meu a avut o defecțiune similară a senzorului HVAC. Sistemul de recirculare automată a încetat complet să răspundă, similar cu simptomele dumneavoastră. Problema principală a fost identificată ca fiind conexiunile cablurilor corodate la senzorul de aer din habitaclu, ceea ce a dus la defectarea întregului sistem de ventilație. Repararea a inclus: Testarea funcționalității senzorului AUC, Înlocuirea conectorilor de cabluri deteriorați de lângă motorul ventilatorului, Curățarea coroziunii de pe pinii modulului principal de comandă HVAC, Verificarea semnalelor senzorului de aer din habitaclu. Aceasta a fost o reparație moderată care a durat aproximativ 3 ore. Deteriorarea cablajului a fost mai extinsă decât a părut inițial, necesitând o urmărire atentă a mai multor conexiuni. Motorul ventilatorului în sine a fost în regulă, problema s-a concentrat pe calea semnalului de la senzorul de aer din habitaclu la modulul de comandă. Majoritatea atelierelor ar trebui să poată face față acestei reparații dacă au experiență cu sistemele HVAC auto. Cheia este diagnosticarea corectă a circuitelor senzorului înainte de înlocuirea componentelor majore. Având în vedere kilometrajul dumneavoastră, verificarea conexiunilor cablurilor mai întâi este logică înainte de a schimba motorul ventilatorului sau modulul de comandă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dvs. cu Stratus. Sună exact ca ceea ce văd la Neonul meu, senzorul de calitate a aerului și recircularea automată sunt complet moarte. Am ajuns să am probleme similare de cablare în apropierea senzorului AUC. Este cu siguranță reconfortant să aud că nu a fost nevoie de înlocuirea întregului motor al ventilatorului. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația în cazul dvs.? De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme cu senzorii de atunci, de când a fost reparat? Principala mea preocupare este să mă asigur că toată cablarea corodată este rezolvată corespunzător din prima încercare.

(Tradus din Engleză)

Am plătit 95 € pentru reparație la atelier, care a constat în principal în repararea unor conexiuni electrice defectuoase la senzorul de aer al habitaclului. De când problema senzorului AUC a fost rezolvată, sistemul de recirculare automată a funcționat perfect, fără noi coduri de eroare. Cel mai important, au găsit și reparat toate cablurile corodate în timpul reparației inițiale. Repararea s-a concentrat pe cablajul senzorului de calitate a aerului, mai degrabă decât pe înlocuirea întregului component. Sistemul HVAC și răspunsul motorului ventilatorului au fost fiabile de la reparație. Nu au apărut probleme cu senzorul de aer condiționat sau cu alte componente conexe în lunile de după reparație. Dacă simptomele dumneavoastră se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat cu Stratus-ul, verificarea conexiunilor electrice din jurul senzorului de aer al habitaclului de către un tehnician ar fi un bun punct de plecare. Costul reparației ar trebui să fie similar dacă doar cablajul provoacă defecțiunea.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus Neonul la un specialist HVAC local după ce am citit despre experiența ta. Repararea a fost surprinzător de simplă și a costat 80 € în total. Tehnicianul a confirmat că problemele de climatizare proveneau din cablaje corodate în apropierea senzorului de calitate a aerului, exact ca în cazul tău. Procesul de reparare a decurs fără probleme: A găsit conexiuni deteriorate la senzorul AUC, A reparat 3 fire corodate, A curățat contactele senzorului, A testat toate funcțiile HVAC. Totul a funcționat perfect în ultimele 2 săptămâni. Recircularea automată răspunde imediat acum și nu au apărut coduri de eroare ale senzorului. Mă bucur foarte mult că nu am înlocuit întregul motor al ventilatorului inutil. Mulțumesc că m-ai îndreptat în direcția corectă cu verificarea cablajului, mi-ai economisit timp și bani.

(Tradus din Engleză)