Navă moartă și defecțiuni electrice afectează Audi Q4 E-tron

Simptomele descrise sunt similare cu cele cu care m-am confruntat la modelul meu Audi e-tron GT 2020. Defecțiunea unității de control și defectarea sistemului de navigație au fost cauzate de un modul software corupt după o actualizare incompletă. A fost necesară o resetare completă a software-ului vehiculului, urmată de recalibrarea tuturor modulelor de control. Cauza principală a fost determinată de o eroare de software în protocolul de comunicare dintre unitatea de comandă principală și sistemele prin satelit. Instrumentele standard de diagnosticare nu au reușit inițial să identifice problema. Remedierea a implicat: 1. Backup complet al sistemului 2. Resetarea completă a unității de control 3. Instalarea actualizării software-ului 4. Recalibrarea modulului 5. Verificarea integrității sistemului Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate și instrumente de programare specifice producătorului. Repararea a durat câteva ore, deoarece fiecare modul a necesitat recalibrarea individuală după resetarea software-ului. Aceste simptome indică de obicei probleme mai profunde de integrare software decât simple probleme electrice. Un tehnician certificat care are acces la cele mai recente versiuni de software și capacități de programare ale vehiculelor este esențial pentru o rezolvare corectă. Frecvența acestor probleme a scăzut odată cu noile versiuni de software, dar diagnosticarea corectă rămâne esențială pentru a preveni defecțiunile în cascadă ale altor sisteme electronice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Probleme ECU similare mi-au afectat Q4 e-tron luna trecută. După mai multe vizite, au găsit un software corupt care provoca eșecuri de comunicare între module. Procesul de actualizare și recalibrare a software-ului a rezolvat majoritatea problemelor, deși a fost nevoie de mai multe încercări pentru ca totul să funcționeze corect. Vă amintiți costul reparației în cazul dumneavoastră? De asemenea, au apărut noi probleme electrice de la remediere?

(Tradus din Engleză)

În urma problemelor de software cu Audi e-tron GT, am verificat și reparat corect sistemul de diagnosticare la bord la un centru de service autorizat. Costul total al reparației a ajuns la 240 de euro pentru reinstalarea completă a software-ului vehiculului și reprogramarea modulului de control. Vestea bună este că, de când am reparat software-ul corupt, toate sistemele au funcționat fără probleme. În ultimele luni nu au apărut noi probleme ECU sau probleme electrice. Sistemul de navigație și toate modulele de control funcționează acum exact așa cum ar trebui. Cheia a fost să am un tehnician care a înțeles în mod special cum să reseteze și să recalibreze corect sistemul. Actualizarea de software instalată de aceștia pare să fi corectat problemele legate de protocolul de comunicare între module. Verificările regulate ale sistemului arată că totul este stabil acum. O remediere corect executată a acestor tipuri de probleme de integrare software tinde să fie permanentă, atât timp cât actualizările viitoare sunt instalate corect. Investiția în rezolvarea corectă a meritat evitarea problemelor recurente ale sistemului electric.

(Tradus din Engleză)

După ce m-am confruntat cu defecțiunea software Q4 e-tron, am găsit în sfârșit o soluție. L-am dus la un tehnician Audi certificat, care a identificat imediat software-ul corupt al unității de control care cauza problemele de navigație și electrice. Problemele ECU au fost mai complexe decât se credea inițial. Procesul de reparare a implicat o reinstalare completă a software-ului și recalibrarea tuturor modulelor de control. Costul total a fost de 580 de euro, care a inclus timpul de diagnosticare și munca de reprogramare specializată. Actualizarea software-ului vehiculului a durat aproximativ 4 ore pentru a fi finalizată corect. De la remedierea de acum trei săptămâni, toate sistemele funcționează perfect. Nu mai există mesaje de eroare sau defecțiuni ale sistemului de navigație. Tehnicianul a explicat că aceste probleme de integrare a software-ului sunt oarecum frecvente la modelele mai noi, dar, de obicei, se rezolvă complet odată abordate corespunzător. Mă bucur foarte mult că am rezolvat problema, mașina se simte din nou ca nouă. Mulțumesc tuturor pentru sfaturile utile privind găsirea cauzei principale a acestor probleme electrice.

(Tradus din Engleză)