Motorul diesel al lui Skoda Rapid se oprește

Sună cunoscut! Am avut aproape aceleași simptome – pornire dificilă, turație instabilă, martor de avarie aprins – la vechea mea Opel Astra. Ați verificat și senzorul arborelui cotit? Uneori, un senzor al arborelui cotit defect poate imita problemele senzorului arborelui cu came. Martorul de avarie pâlpâie sau este aprins continuu?

(Tradus din Engleză)

Martorul de la motor este aprins continuu. Am suspectat un senzor defect, dar există o modalitate de a fi sigur că este senzorul arborelui cu came și nu altceva? Am auzit de testarea senzorilor, este ceva ce aș putea face singur?

(Tradus din Engleză)

Testarea senzorilor este posibilă, dar veți avea nevoie de instrumentele și cunoștințele potrivite. De obicei, este mai bine să lăsați acest lucru profesioniștilor. Având în vedere simptomele și martorul de verificare a motorului aprins, pare într-adevăr o problemă a senzorului de poziție al arborelui cu came defect sau, potențial, a roții codatoare de pe arborii cu came. Aș recomanda să o duceți la un atelier de reparații de încredere pentru un diagnostic corect. De ce să riscați să agravați situația, nu-i așa?

(Tradus din Engleză)

Apreciez contribuția dumneavoastră! S-a dovedit a fi roata codatoare de pe arborii cu came. Atelierul a confirmat acest lucru. Din păcate, deteriorarea a fost suficient de semnificativă încât reparația a costat 695 €. Dar măcar Skoda Rapid-ul meu merge din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)