JennyBergFan
Motor pe benzină Citroën C8 2005: Simptome de pierdere de putere și funcționare inegală a motorului
Mașina nu pornește
Pierderea puterii motorului
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Sacadare la accelerare
Motor nestabil
Timp mai lung de pornire la rece
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Fum negru din evacuare la accelerare
Blocaj în timpul mersului la ralanti
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Moin Moin, cu plăcere, voi ajuta unde pot. Da, nu o să uit în grabă problema cu regulatorul de presiune al benzinei. Factura pentru schimbarea acestei piese m-a costat 250 € la vremea respectivă. O sumă decentă de bani, dar de atunci aceste probleme au devenit istorie. În afară de asta, motocicleta mea a funcționat ca un ceas după vizita la atelier. Mai presus de toate, aceste probleme de pregătire a amestecului au fost apoi eliminate. Așadar, mergeți la mecanicul dvs. și verificați regulatorul de presiune a benzinei. Țineți degetele încrucișate că este exact așa și mașina dumneavoastră va merge la fel de bine ca a mea. Mult noroc, prietene!
(Tradus din Germană)
Salutări! Multe mulțumiri pentru ajutorul și experiența dvs. Desigur, 250 € este un pic cam dur, dar dacă se rezolvă problema, atunci merită. M-am săturat de această bătaie de cap continuă. Vă voi urma sfatul și voi suna mâine la garaj pentru a face o programare. Mulțumesc din nou pentru ajutor și țineți-mi pumnii. Ne vedem data viitoare. La revedere!
(Tradus din Germană)
Hei amice, ai avut dreptate. Ultima dată când am avut C-Class Benz 2008 în atelier, am avut, de asemenea, probleme cu regulatorul de presiune a benzinei. Chiar se pare că mașina ta are o afecțiune similară cu a mea de atunci. Fum negru și probleme la accelerare, le-am avut pe toate. În cele din urmă, regulatorul de presiune a benzinei de pe mașina mea a trebuit să fie înlocuit. A fost un pic dureros, dar odată ce a fost înlocuit, a mers din nou ca un campion, fără fum, fără sacadări și cu multă putere. Deci, asta ar putea fi cu siguranță problema ta. Pe scurt, uitați-vă cu siguranță la regulatorul de presiune al benzinei. Vorbind din experiență, se pare că este exact problema pe care o aveți.
(Tradus din Germană)