Mitsubishi i: Probleme cu suspensia pneumatică și sfaturi de reparare

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Mitsubishi Lancer 2011 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, înălțimea de rulare inegală și sărituri excesive. S-a dovedit că compresorul meu de aer era într-adevăr defect. L-am dus la specialistul meu local Mitsubishi, care a diagnosticat un compresor de aer uzat care nu menținea presiunea corespunzătoare în sistem. Repararea a implicat înlocuirea compresorului și verificarea tuturor conductelor de aer pentru a depista eventuale scurgeri. A fost o lucrare serioasă care a durat aproximativ o zi și jumătate, dar a meritat pentru a restabili funcționarea corectă a suspensiei. Dacă vă aflați în această situație, v-aș recomanda cu tărie să găsiți un specialist Mitsubishi certificat, mai degrabă decât un mecanic generalist. Sistemele de suspensie pneumatică sunt destul de complexe și veți avea nevoie de cineva care să cunoască aceste modele specifice din interior și din exterior. Mașina mea merge ca nouă acum, fără sărituri sau poziții neuniforme. Nu așteptați prea mult pentru acest lucru, deoarece continuarea deplasării cu o suspensie pneumatică defectă poate deteriora alte componente. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este super util să știu că a fost compresorul, sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Te superi dacă te întreb cât de mult te-a costat reparația? De asemenea, curios dacă ai mai avut alte probleme cu suspensia de când ai reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să fiu de ajutor! Da, după ce l-am reparat la specialistul Mitsubishi, totul a mers perfect. Inlocuirea compresorului m-a costat 890€, care includea piese si manopera. Știu că sună puțin abrupt, dar sincer, a meritat fiecare bănuț, Lancerul meu a călărit ca un vis de atunci. Nu am avut nicio problemă de suspensie de când am reparat compresorul. Problemele de sărituri și de înălțimea neuniformă au dispărut complet. A trecut aproximativ un an acum și mașina se simte la fel de stabilă ca atunci când am rezolvat-o prima dată. Mecanicul a făcut o treabă foarte amănunțită verificând toate liniile aeriene în timp ce erau la el, ceea ce probabil a ajutat la prevenirea oricăror probleme viitoare. Doar asigurați-vă că găsiți pe cineva care cunoaște cu adevărat Mitsubishis, aceasta face toată diferența atunci când aveți de-a face cu sistemele de suspensie pneumatică. Dacă simptomele tale se potrivesc cu ceea ce am experimentat, cu siguranță l-aș verifica mai devreme decât mai târziu. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate detaliile! De fapt, am mers înainte și am remediat săptămâna trecută la un specialist Mitsubishi pe care l-am găsit printr-o. Ai fost perfect, era compresorul! Factura finală a ajuns la aproximativ 850 de euro, destul de aproape de ceea ce ați plătit. Mecanicul a fost foarte minuțios și chiar mi-a arătat piesele uzate. Le-a luat aproximativ o zi să repare totul și uau, ce diferență! Mașina merge perfect la nivel acum, iar acel săritură enervantă a dispărut complet. Sincer, sunt ușurat că am găsit un mecanic de încredere care știa ce fac. Au dat chiar și restului suspensiei o dată, în timp ce au fost la ea, așa că sunt destul de încrezător că totul este rezolvat acum. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, cu siguranță m-a ajutat să iau decizia corectă în loc să o amân. Este timpul să mă bucur din nou de Mitsubishi-ul meu lină!

(Tradus din Engleză)