Mitsubishi Grandis: Misterul defecțiunii sistemului de încălzire a fost rezolvat

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Mitsubishi Outlander din 2006 (am ceva experiență de lucru la mașini ca mecanic hobby). Simptomele au fost exact aceleași, încălzirea oglinzilor și dezghețarea lunetei tocmai au dispărut complet. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că era un cablu defect la oglindă, mufa era tot oxidată. Au trebuit să înlocuiască conexiunea și să curețe contactele. M-a costat în jur de 155 de euro și am rezolvat complet problema. A lucrat bine de atunci. Înainte de a vă împărtăși detalii mai precise despre reparația mea, ce nivel de echipare este Grandis-ul dvs.? Și ați observat alte probleme electrice? Acest lucru ar putea ajuta la reducerea dacă avem de-a face cu aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Salut baieti, multumesc pentru interventie! Tocmai am avut ultimul meu service acum aproximativ 2 luni la 148293 km și totul a funcționat bine până săptămâna trecută. Pe baza celor menționate despre conexiunea prin cablu, asta are foarte mult sens, deoarece am observat alte mici probleme electrice în ultima vreme. Al meu este modelul înalt, cu toate clopotele și fluierele. Cu siguranță îl voi pune pe mecanic să verifice mai întâi acele conexiuni, sună mult mai bine decât trebuie să înlocuiesc întregul sistem de încălzire. Mulțumesc pentru sfatul despre dopul oxidat, este de mare ajutor!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, acei gremlins electrici pot fi foarte enervanti, nu? Din moment ce ați menționat că aveți și alte probleme electrice, cu siguranță seamănă din ce în ce mai mult cu ceea ce m-am ocupat pe Outlander-ul meu. După ce am citit despre acele probleme recente pe care le aveți, sunt și mai convins că este aceeași problemă pe care am avut-o. De fapt, destul de amuzant, am început să observ și câteva neplăceri electrice minore înainte de a renunța complet la încălzire, cum ar fi pâlpâirea ocazională a comutatorului de reglare a oglinzii. Momentul în care ai eșuat după un service este de asemenea interesant, uneori, când curăță în zona respectivă, poate perturba acele conexiuni deja slăbite. Sfat rapid din experiența mea: când mecanicul dumneavoastră îl verifică, rugați-i să se uite și la toate conexiunile de masă din acea zonă. După reparația mea, mecanicul meu a menționat că a găsit alte câteva conexiuni care începuseră să se corodeze, așa că le-am curățat în timp ce eram la asta. Probabil m-a salvat de aceeași problemă să apară în altă parte mai târziu. Ține-ne la curent cu ce au găsit! Ar fi interesant de știut dacă se dovedește a fi aceeași problemă. Aceste Mitsubishi au tendința de a avea puncte slabe similare între modele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Aceste informații sunt foarte utile și despre conexiunile la pământ, cu siguranță îi voi menționa mecanicului meu când o voi primi săptămâna viitoare. Dacă mă gândesc bine, am observat și eu câteva pâlpâiri cu comutatorul de reglare a oglinzii, doar că nu am conectat punctele până nu ai menționat-o! Este sincer o ușurare să aud că ar putea fi doar o problemă de conexiune, mai degrabă decât ceva major. Cu siguranță vă voi actualiza pe toți odată ce îl verific. Apreciez cu adevărat toată lumea care își acordă timp pentru a ajuta cu asta, această comunitate este minunată!

(Tradus din Engleză)