LHoffi
Mitsubishi Eclipse Cross pierde putere? Am nevoie de ajutorul unui expert
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Mașina nu pornește
Pierderea puterii motorului
Economie redusă de combustibil
Timp mai lung de pornire la rece
Sacadare la accelerare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei din nou! Mă bucur să vă pun la curent! Da, reparația m-a costat 425 € la dealerul Mitsubishi certificat și pot spune sincer că a meritat fiecare bănuț. De când au curățat canalele de admisie și au rezolvat problema controlului rulării fără probleme, Outlander-ul meu a mers ca un vis! Nici o ciudățenie sau probleme de orice fel în lunile de la reparație. Mașina pornește imediat chiar și în diminețile reci, accelerația este din nou lină ca un unt, iar consumul meu de combustibil a revenit la nivelul care ar trebui să fie. Ce ușurare! Știu că poate părea un pic costisitor, dar credeți-mă, o reparație la un dealer Mitsubishi adecvat este calea de urmat. Ei chiar știau ce au de făcut cu sistemul hibrid. Doar o zi întreagă de lucru și mașina mea era ca nouă. Anunță-mă dacă ți-o repari pe a ta. Ar fi interesat să aud dacă ai avut aceeași problemă de bază!
(Tradus din Engleză)
Hei, mulțumesc foarte mult pentru tot ajutorul! Am vrut doar să vă țin la curent cu ce s-a întâmplat cu Eclipse Cross-ul meu. În cele din urmă a luat-o la dealerul Mitsubishi ieri, ai fost absolut corect! Ei au găsit probleme similare cu sistemul de admisie și unele citiri ciudate de la modulele de control hibrid. M-a costat în jur de 480€, puțin mai mult decât al tău, dar totuși a meritat în totalitate. Întregul proces a durat aproximativ 6 ore, dar wow, ce diferență! Mașina merge din nou ca nouă, nu mai are trepidații, pornește instantaneu, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Ce ușurare să o rezolv cum trebuie. Sincer, mă simt cam prost pentru că am ezitat să merg la dealer. Ar fi trebuit să o fac mai devreme, în loc să mă îngrijorez de costuri. Mecanicii de acolo chiar își cunoșteau meseria și chiar mi-au arătat care era cauza problemelor. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună, m-ați salvat de la riscul de a înrăutăți lucrurile la vechiul meu mecanic!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo, de fapt, m-am confruntat cu simptome foarte similare pe Mitsubishi Outlander PHEV 2018 iarna trecută. Sa dovedit că canalele mele de admisie au fost puternic contaminate, cauzând exact aceste probleme, pierderea puterii, accelerația dură și pornirea dificilă. Sistemul de control al rulării fără probleme a fost cu siguranță afectat. Am dus-o la un dealer Mitsubishi certificat, deoarece avea nevoie de echipament de diagnostic specializat. Ei au trebuit să facă o curățare completă a sistemului de admisie și să reseteze mai multe module de control. A fost cu siguranță o problemă gravă care necesita atenție imediată pentru a preveni deteriorarea motorului pe termen lung. A sfârșit prin a necesita o zi întreagă de muncă, dar a rezolvat complet toate acele simptome. Economia de combustibil a revenit la normal, iar sacadările au dispărut complet. V-aș recomanda cu tărie să găsiți un dealer Mitsubishi certificat pentru acest lucru, ei vor avea instrumentele potrivite și expertiza pentru sistemele hibride. Aceste simptome nu sunt ceva ce doriți să ignorați. Doar experiența mea cu aceasta, sper că acest lucru ajută!
(Tradus din Engleză)