Mitsubishi 380 Lumini de avertizare: Caut mecanic onest

Bună, am avut o problemă similară cu Mitsubishi Lancer din 2010 (puțin diferit de 380, dar aceleași elemente de bază ale sistemului electric). Luna trecută, am primit acele lumini de avertizare neobișnuite pe bord și lumina din partea pasagerului din față acționa. S-a dovedit că conexiunea cablului la lampă era defectă, coroziunea s-a acumulat în conector. L-am dus la garajul meu și au trebuit să curețe carcasa conectorului, să înlocuiască o secțiune a cablajului și să resigileze punctul de conectare pentru a preveni deteriorarea viitoare a umidității. Nu a fost o reparație majoră, dar trebuia făcută corect pentru a evita probleme electrice mai grave pe linie. Aș sugera să îl verificați în curând, ceea ce începe ca o simplă problemă de iluminare poate duce uneori la probleme electrice mai complexe dacă este lăsat nesupravegheat. Majoritatea magazinelor decente ar trebui să poată diagnostica acest lucru destul de repede cu instrumentele lor de diagnosticare. Mult succes în rezolvarea problemei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am de-a face. Mă bucur să aud că nu a fost nimic prea important. Mă întrebam, îți amintești cam cât de mult te-a dat înapoi reparația? Și totul a funcționat fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte ciudatenii electrice?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, desigur că pot împărți costurile, tocmai l-am reparat recent și am plătit 180 de euro pentru reparație. Mecanicul a constatat că cablul de conectare la lampă a fost împușcat, dar după ce l-au reparat, totul a funcționat ca un farmec! Luminile de avertizare care îmi dădeau anxietate au dispărut complet acum și toate luminile exterioare funcționează perfect. L-am urmărit de la reparație (acum aproximativ 3 săptămâni) și nu am observat alte probleme electrice. Lancerul meu merge lin ca untul! Sincer, a meritat fiecare cent doar pentru liniștea sufletească. Becul care a funcționat înainte funcționează perfect și acum, se dovedește că nici măcar becul în sine a fost problema, ci acea conexiune dusă pe care am menționat-o mai înainte. Dacă întâmpinați ceva asemănător, vă recomand cu siguranță să-l verificați. Mai bine să-l remediați acum decât să așteptați să provoace probleme mai mari, înțelegi ce vreau să spun? Spune-mi cum merge când te uiți la al tău!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să vă actualizez pe toți, am urmat sfatul dumneavoastră și mi-am verificat 380 astăzi. Ai fost pe măsură! Am avut aproape aceeași problemă, conexiunea cablajului corodat care îmi dădea în joc luminile. Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt grozav, super transparent în toate. M-a costat aproximativ 200 de dolari, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere ce trebuia reparat. Au curățat toate conexiunile, au înlocuit unele cablaje deteriorate și s-au asigurat că totul a fost sigilat corespunzător. Le-a luat aproximativ o oră și jumătate să rezolve totul. Cea mai bună parte? Toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut acum, iar luminile mele exterioare funcționează perfect! O astfel de ușurare să o rezolv. Mă bucur că nu l-am mai amânat. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-a ajutat să știu la ce să mă aștept. Uneori, aceste mașini au nevoie doar de un pic de TLC pentru a le menține să funcționeze fără probleme!

(Tradus din Engleză)