henry_loewe2
Misterul suspensiei pneumatice BMW M3: Alertă de rulare dură
Comportamentul de condus accidentat
Transmisia alunecă/schimbă neregulat
Suspensia pneumatică a vehiculului nu se mai ridică
Vehiculul nu stă drept sau se apleacă într-o parte
Defect stocat
Mesaj de eroare în vitezometru
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Este foarte util să știu că nu sunt singur cu această problemă. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ale mele. Am reparat-o acum aproximativ 6 luni și, deși au făcut o treabă decentă, sunt curios, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparație? Și totul a mers bine de atunci, sau ați observat alte probleme? Ar fi grozav să știu la ce să mă aștept dacă trebuie să merg pe același drum.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, mă bucur să vă ajut să vă puneți la curent! Îmi amintesc exact cât am plătit pentru că tocmai am dezgropat factura recent, a fost 590 € pentru întreaga lucrare. Asta includea înlocuirea supapei cu burduf a suspensiei cu aer defecte și calibrarea corectă a tuturor componentelor. Și am vești bune: de când am reparat-o, M5-ul meu merge ca un vis! Nu mai există zgomote ciudate, nu mai există înălțimi de rulare inegale, iar acele lumini de avertizare enervante sunt istorie. Suspensia funcționează exact așa cum ar trebui acum, frumos și lin, la fel ca atunci când mașina era nouă. Aș spune că rezolvarea problemei a meritat fiecare bănuț. Au trecut aproximativ 8 luni de la reparație și nu am avut nicio problemă legată de suspensie. Mecanicul meu mi-a spus că merită să fiu atent la citirile din sistem în timpul reviziilor periodice, doar pentru a depista din timp eventualele probleme, dar până acum a fost perfect. Sper că asta vă ajută să vă faceți o idee despre ceea ce ați putea căuta! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații.
(Tradus din Engleză)
Vă mulțumim pentru toate aceste detalii! În cele din urmă am luat decizia și mi-am reparat M3 săptămâna trecută. Am mers la un alt magazin de data aceasta, ce diferență! Ei știau cu adevărat lucrurile lor și sortate totul în doar o zi și jumătate. Bill a venit la aproximativ 650 €, un pic mai mult decât a ta, dar încă simțit corect pentru munca depusă. Întreaga experiență a fost mult mai bună decât ultimul meu mecanic. Tipii ăștia m-au condus prin tot ce făceau, mi-au arătat vechea supapă (era destul de distrusă) și chiar mi-au dat câteva sfaturi pentru întreținerea sistemului de suspensie. Mașina se deplasează ca nouă acum, nu mai există mesaje de eroare, iar acea săritură enervantă a dispărut complet. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi, experiența ta m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și mi-a dat încrederea necesară pentru a rezolva problema cum trebuie. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW M5 2020 toamna trecută. Simptomele pe care le descrii sunt exact ceea ce am experimentat, înălțime de rulare inegală, rulare dură și mesaje de avertizare cu privire la funcționarea defectuoasă a suspensiei. Am dus-o la garaj și au diagnosticat o supapă defectă a burdufului suspensiei pneumatice. Este de fapt o problemă destul de gravă care necesită atenție imediată, deoarece poate deteriora alte componente ale suspensiei dacă nu este verificată. În cazul meu, a trebuit să înlocuiască ansamblul supapei și să recalibreze întregul sistem de suspensie pneumatică. Repararea a durat aproximativ două zile în total, dar a meritat. Mașina merge perfect de atunci, fără alte semnale luminoase sau plimbări bruște. Din ceea ce mi-a spus tehnicianul, aceasta este o problemă cunoscută care poate apărea la aceste modele odată ce au acumulat câțiva kilometri. Cu siguranță, verificați-o în curând. Cu cât așteptați mai mult, cu atât mai multă presiune puneți pe restul sistemului de suspensie. Mult noroc cu reparația.
(Tradus din Engleză)