Misterul luminii de frână Porsche 991: sunt necesare sfaturi de reparare

Am avut o situație similară cu Porsche Cayman S 2015 anul trecut. Lampa de avertizare a frânelor s-a aprins în jurul valorii de 28k km și s-a dovedit a fi mai mult decât niște plăcuțe de frână uzate. Rotoarele din spate aveau o uzură neuniformă, iar lichidul de frână trebuia și el schimbat. Am aflat că, de fapt, este o problemă frecventă la această generație de Porsche atunci când lichidul de frână se învechește sau când există o uzură inegală a plăcuțelor. Am rezolvat problema la un atelier Porsche certificat, care a făcut o inspecție completă a frânelor, a înlocuit plăcuțele și rotoarele și a spălat lichidul de frână. A fost o muncă serioasă care a durat aproximativ o zi și jumătate, dar a meritat pentru liniștea sufletească. Dacă vă aflați în această situație, vă recomand insistent să mergeți la un atelier certificat Porsche. Ei vor avea instrumentele de diagnosticare potrivite și vor ști exact ce să caute la aceste modele specifice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru că ne-ai împărtășit experiența ta! Sunt informații foarte utile. De fapt, mă confrunt cu ceva asemănător cu 991-ul meu și intenționez să îl duc și eu la un atelier Porsche certificat. Îți amintești cu aproximație cât ai ajuns să plătești pentru întreaga lucrare? De asemenea, totul a mers bine de la reparație? Vreau doar să mă asigur că sunt pregătit pentru ce ar putea urma.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Fericit să vă dau o actualizare cu privire la situația mea de frână Cayman S. De când a fost reparat la magazinul Porsche, totul a mers ca un vis, fără nici o lumină de avertizare sau problemă. Factura totală a ajuns la 480 €, care a acoperit repararea frânelor uzate. Sincer, deși nu a fost ieftin, a meritat din plin pentru liniștea sufletească. Mecanicii certificați chiar știau ce fac cu aceste mașini. Știu exact cum te simți în legătură cu îngrijorarea, și eu am fost! Dar credeți-mă, mergeți la atelierul Porsche certificat este calea de urmat. Ei au toate uneltele și expertiza potrivite pentru mașinile noastre. De la reparație, am parcurs destul de mulți kilometri și frânele se simt mai bine ca niciodată. E ca și cum aș avea din nou o mașină nouă! Lasă-mă să știu cum merge cu 991-ul tău. Întotdeauna mă bucur să împărtășesc experiențe cu alți posesori de Porsche!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez pe toată lumea cu privire la situația mea de frână. În cele din urmă a luat 991 meu la atelierul certificat Porsche ieri, și eu sunt foarte bucuros că am făcut-o! Mecanicii au constatat că lichidul de frână era vechi și plăcuțele erau uzate neuniform, cam exact ceea ce am descris. Întreaga lucrare m-a costat aproximativ 520 €, care a inclus plăcuțe de frână noi, spălarea lichidului și o inspecție amănunțită. Au făcut-o într-o singură zi și am stat de vorbă cu mecanicul, care mi-a explicat totul foarte clar. Lumina de avertizare a dispărut acum, iar frânele se simt uimitor, mult mai sensibile decât înainte. Ce ușurare că am rezolvat asta! Apreciez cu adevărat sfatul tuturor de a merge la un atelier certificat. Uneori merită să plătești un pic mai mult pentru ca lucrurile să fie făcute corect de prima dată. Cred că mi-am găsit noul meu mecanic pentru serviciile viitoare! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)