Misterul luminii de avertizare Infiniti M Hybrid: Proprietarii discută despre remediere

Hei acolo! Am ceva experiență cu hibrizii și am avut o problemă similară cu Infiniti Q70 Hybrid 2015 (practic succesorul lui M Hybrid). Lampa mea de avertizare a apărut imediat după ce mi-am înlocuit bateria. Mecanicul de la atelierul meu obișnuit mi-a explicat că sistemele hibride trebuie să efectueze mai multe cicluri de rulare pentru a reseta toate monitoarele și a șterge avertismentul. Mi-a cerut 90 EUR pentru a efectua o diagnoză corectă și a reseta sistemul, dar mi-a arătat și cum monitoarele de pregătire au nevoie de timp pentru a-și finaliza verificările. Cum arată exact indicatorul dvs. de avertizare? Și ați efectuat recent lucrări la baterie? Aceste informații m-ar ajuta să împărtășesc detalii mai relevante din experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! A mea afișează o pictogramă de avertizare galbenă, un fel de simbol al motorului. Ultima dată am revizuit mașina la 100715 KM, și totul părea în regulă până săptămâna trecută. Nu am făcut nicio lucrare la baterie recent, dar am observat că a început să se întâmple după ce a trebuit să repornesc mașina când am lăsat din greșeală luminile aprinse peste noapte. Este posibil ca acest lucru să fi declanșat ceva? În rest, mașina merge bine, dar lumina de avertizare mă neliniștește.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Infiniti. Da, această situație jump-start cu siguranță sună un clopot a avut aproape exact același lucru se întâmplă cu Q70 Hybrid mea iarna trecută! Din experiența mea, că lumina galbenă a motorului este super comună după un jump-start în aceste hibride. Când am avut incidentul meu, lumina de avertizare a rămas în jur de 3-4 zile, chiar dacă mașina mergea perfect. Practic, sistemul este extrem de precaut și trece din nou prin toate verificările sale. Aceste vehicule hibride sunt destul de sensibile la schimbările de tensiune, iar pornirea bruscă probabil că l-a deranjat puțin. În cazul meu, am continuat să conduc normal, iar după aproximativ 200-250 km de condus normal (inclusiv câteva drumuri pe autostradă), lumina s-a stins de la sine. Cheia a fost să mă asigur că fac o combinație de condus în oraș și pe autostradă pentru a permite tuturor sistemelor să își completeze verificările. Doar asigurați-vă că nu întâmpinați probleme reale de performanță dacă mașina funcționează fără probleme, altfel, probabil că trece doar prin ciclul de resetare. Dar, dacă sunteți îngrijorat sau dacă problema nu se rezolvă după o săptămână de condus normal, ar merita să o verificați doar pentru a fi siguri. Mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău, nu? Lasă-mă să știu cum merge! Aș fi interesat să aflu dacă experiența ta se potrivește cu a mea.

(Tradus din Engleză)

Oh, aceasta este o astfel de ușurare! Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale, este exact ceea ce aveam nevoie să aud. Am condus doar prin oraș de la pornire, așa că asta explică de ce lumina este încă aprinsă. Mă voi asigura că o voi duce pe autostradă în acest weekend și îi voi da acele cicluri de conducere adecvate pe care le-ați menționat. Este super liniștitor să știu că altcineva a trecut prin același lucru și s-a rezolvat de la sine. Ai dreptate, mașina funcționează perfect în rest, așa că voi fi cu ochii pe ea în următoarea săptămână sau cam așa ceva. Dacă nu se rezolvă după câteva drumuri pe autostradă, o voi verifica, doar pentru a fi sigur. Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp să explici toate astea. M-ați salvat de la o călătorie inutilă de panică la reprezentanță! Vă voi informa săptămâna viitoare despre cum merge. Vă mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)