Misterul luminii de avertizare Honda Accord: Problema DPF sau AdBlue?

Bună ziua! Am o Honda CR-V 2017 diesel și m-am confruntat cu avertismente similare anul trecut. A fost într-adevăr o problemă Ad-Blue, dar nu doar un nivel scăzut, s-a dovedit că pompa Ad-Blue a cedat. Luminile de avertizare pe care le-ați menționat corespund exact cu ceea ce am experimentat eu. Am dus-o la garaj și au constatat că se formaseră niște cristale în sistem din cauza lichidului Ad-Blue vechi care a stat prea mult timp. A trebuit să curețe sistemul, să înlocuiască pompa și să facă o reumplere completă. Nu a fost o problemă mecanică majoră, dar a necesitat atenția cuvenită, deoarece aceste sisteme sunt proiectate să limiteze în cele din urmă performanța motorului dacă nu sunt reparate. Ei au făcut, de asemenea, o regenerare DPF în timp ce a fost acolo, doar pentru a fi în siguranță. Mașina funcționează fără probleme de atunci, fără lumini de avertizare. Sfatul meu ar fi să o verificați în curând, aceste avertismente nu ar trebui ignorate deoarece pot duce la reducerea performanțelor motorului sau chiar la o situație de limp mode. Sper că vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Sună exact ca ceea ce mă confrunt eu. Ți-ai amintit cam cât ți-a costat reparația? Încerc doar să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta. De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ai observat alte ciudățenii? În ultima vreme, garajele m-au neliniștit puțin, dar experiența ta mă face să mă simt un pic mai bine.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să vă pun la curent cu costurile reparației mele, deoarece ați întrebat. În cazul meu, a fost de fapt mult mai simplu (și mai ieftin!) decât reparația mea inițială. S-a dovedit că trebuia doar să umplu rezervorul Ad Blue, m-a costat 65 € și toate luminile de avertizare au dispărut ca prin farmec. Ce ușurare în comparație cu ce am pățit data trecută! Totul funcționează perfect de atunci, fără lumini de avertizare, fără nicio problemă. Știți cum aceste diesel-uri moderne pot fi regine ale dramei cu luminile lor de avertizare, dar odată ce ați sortat ceea ce se plâng de fapt, de multe ori nu este atât de rău cum pare. Recomandarea mea? Să-l verificați cât mai curând. Motoarele diesel moderne nu se joacă când vine vorba de Ad Blue, în cele din urmă vor intra în modul Limp dacă le ignorați prea mult timp. Mai bine cheltui puțin acum decât să te confrunți cu dureri de cap mai mari mai târziu, nu? Lasă-mă să știu cum merge atunci când ai rezolvat problema! Întotdeauna este bine să împărtășim experiențele cu aceste lucruri.

(Tradus din Engleză)

Ei bine, în cele din urmă am mușcat glonțul și mi-am dus mașina la mecanic astăzi. Nu o să vă vină să credeți, dar de fapt a fost cu totul altceva! Mecanicul a descoperit că mașina mea avea un senzor defect în sistemul de evacuare, plus câteva filtre înfundate. M-a costat un pic mai mult decât o simplă reumplere de Ad Blue, dar cel puțin acum totul este rezolvat. Partea cea mai amuzantă a fost să văd fața mecanicului când și-a dat seama că toate luminile de avertizare erau declanșate de un singur senzor care nu funcționa bine. De fapt, mi-a arătat-o pe cea veche, care arăta destul de ruginită! Am curățat totul, am instalat noul senzor și au resetat sistemul. Toate acele lumini de avertizare înfricoșătoare au dispărut în sfârșit. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, m-a ajutat cu adevărat să mă împingă să o verific înainte de a se transforma în ceva mai rău. Mașina toarce ca un pisoi acum și mi-am învățat lecția despre a nu aștepta prea mult când apar aceste lumini de avertizare. Uneori trebuie doar să ai încredere în experți și să o faci!

(Tradus din Engleză)