Misterul luminii de avertizare BMW: Alerte privind uleiul și viteza proprietarului deflectorului

Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2018 Seria 5 diesel. Luminile de avertizare au început să apară când am depășit cu aproximativ 2.000 km termenul de întreținere. Am dus-o la un garaj și s-a dovedit că nu era doar ulei murdar, senzorul de presiune a uleiului ceda și exista o acumulare de nămol în motor din cauza intervalelor prelungite de schimbare a uleiului. Ei au trebuit să facă o spălare completă a sistemului de ulei, să înlocuiască senzorul și să schimbe toate filtrele. A fost o problemă gravă care ar fi putut duce la deteriorarea motorului dacă nu era verificată. Nu vreau să vă sperii, dar aceste lumini de avertizare nu ar trebui ignorate. În cazul meu, avertizarea vitezometrului a fost de fapt legată de intrarea mașinii în modul Limp din cauza problemelor cu presiunea uleiului. Cel mai bine este să o verificați cât mai curând, aceste simptome nu se rezolvă de la sine. Sper că aceste informații vă ajută să luați o decizie. Să ne anunțați ce ați aflat.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Am trecut prin ceva foarte asemănător cu BMW-ul meu anul trecut. Cu siguranță asta sună ca ceea ce m-am ocupat și eu. V-ar deranja să împărtășiți cât de mult v-au dat înapoi reparațiile? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Vreau doar să îmi fac o idee despre ce aș putea căuta din punct de vedere al costurilor și dacă aceasta tinde să fie o problemă unică sau ceva care se întoarce.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Fericit să vă dau o actualizare a situației mele BMW Seria 5. După ce l-am reparat, mă bucur să spun că a funcționat ca un vis, fără alte lumini de avertizare sau probleme de orice fel. Problema contaminării cu ulei a fost complet rezolvată de mecanic. Factura totală a ajuns la 165 € pentru remedierea problemei legate de intervalul de întreținere, ceea ce, sincer, nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam, având în vedere cât de îngrijorat am fost de acele lumini de avertizare. Ei au făcut o treabă minuțioasă cu spălarea sistemului de ulei și au înlocuit toate piesele necesare. Au trecut aproximativ 8 luni de la reparație și nu am avut nicio problemă. Motorul merge foarte bine, iar de data aceasta sunt mult mai atent la respectarea programului de întreținere. Mi-am învățat lecția despre schimbarea uleiului! Asigură-te doar că o verifici cât mai curând, amânând-o riști să ai probleme mai costisitoare pe parcurs. Sper că acest lucru vă ajută să vă faceți o idee mai bună despre ceea ce aveți în față. Lasă-mă să știu dacă aveți nevoie de orice alte informații!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai avut dreptate când ai verificat rapid. Se pare că problema mea a fost destul de asemănătoare, avea un senzor de presiune a uleiului defect și ceva acumulare în sistem. Mecanicul a făcut o spălare completă, a înlocuit senzorul și a sortat toate filtrele. M-a costat în jur de 200 pentru tot, ceea ce nu a fost atât de groaznic pe cât mă temeam. Întreaga experiență a fost mult mai bună decât ultimul meu mecanic. Acești tipi își cunoșteau cu adevărat BMW-urile și le-au explicat tot ce făceau. Mi-au arătat chiar și vechiul senzor și mi-au subliniat ce era în neregulă cu el. Le-am apreciat cu adevărat transparența. Mașina funcționează perfect acum, toate luminile de avertizare s-au stins și se simte mult mai lin atunci când conduceți. Mulțumesc din nou pentru sfat, cu siguranță m-a ajutat să iau decizia corectă să-l verific prompt, mai degrabă decât să aștept. Voi fi sigur că voi rămâne la întreținerea regulată de acum înainte!

(Tradus din Engleză)