Misterul comutatorului lămpii de frână din Audi A5 a fost în sfârșit rezolvat

Am avut aceeași problemă cu întrerupătorul luminii de frână pe A4 2.0T 2011. Problema electrică a prezentat simptome identice, funcționarea intermitentă a luminii de frână și mesaje de avertizare. Defecțiunea comutatorului auto este o problemă cunoscută pe aceste modele. Repararea a necesitat doi pași: În primul rând, scanarea de diagnosticare a confirmat defecțiunea comutatorului. Apoi, a fost necesară o înlocuire completă a comutatorului, deoarece aceste unități nu pot fi reparate. Sistemul de frânare în sine era în regulă, doar comutatorul trimitea semnale incorecte. Aceasta nu este o reparație majoră, dar este crucială pentru siguranța vehiculului. Întrerupătorul este conectat direct la mai multe sisteme, inclusiv la controlul vitezei de croazieră și la activarea lămpilor de frână. Conducerea cu un întrerupător de lumină de frână defect poate provoca comportamente neașteptate ale sistemului. Repararea a durat aproximativ o oră după sosirea pieselor. Cel mai important este să folosiți piese OEM pentru această reparație, deoarece comutatoarele aftermarket se defectează adesea prematur. Un garaj adecvat va avea instrumentele de diagnosticare potrivite pentru a verifica dacă reparația a funcționat corect. Este demn de remarcat faptul că, dacă nu este reparat, acesta poate declanșa în timp probleme electrice suplimentare cu alte sisteme conectate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate privind repararea întrerupătorului de lumină de frână. Simptomele par identice cu cele pe care le prezenta A5-ul meu. Chiar m-a ajutat să mă simt mai încrezător în privința diagnosticului. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, curios dacă ați mai avut alte probleme electrice de când ați reparat-o? Vreau doar să mă asigur că am un buget corect și să știu la ce să fiu atent.

(Tradus din Engleză)

S-a dovedit că întrerupătorul luminii de frână în sine nu era defect pe A4-ul meu. Mecanicul a descoperit că era pur și simplu o problemă de conectare, unele resturi intraseră în carcasa comutatorului, provocând un contact intermitent. O curățare completă a rezolvat complet problema electrică. Inspecția și curățarea au costat 0 euro, deoarece a fost vorba doar de întreținere de bază. În cazul meu nu a fost necesară înlocuirea pieselor. Aceasta a fost pur și simplu o situație de eroare personală care ar fi putut fi evitată printr-o curățare regulată. Vestea bună este că de la acea vizită la service nu am mai avut probleme cu stopurile sau alte probleme electrice conexe. Lampa spate și toate funcțiile sistemului de frânare au funcționat fără probleme. De asemenea, mesajele de avertizare au dispărut complet după curățare. Asigurați-vă doar că mecanicul dumneavoastră verifică bine conexiunile comutatorului înainte de a înlocui automat piesele. Uneori, cea mai simplă soluție este cea corectă atunci când aveți de-a face cu probleme electrice auto.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Mi-am dus A5-ul la un alt magazin de data aceasta și am avut o experiență mult mai bună. Mecanicul a găsit problema exactă, la fel cum a sugerat primul răspuns, a fost comutatorul de lumină de frână care a dat semnale false. Factura totală a ajuns la 180 Euro, inclusiv diagnosticarea și piesele. Am fost îngrijorat că ar putea fi ceva mai mare, așa că acest lucru a fost de fapt o ușurare. Au folosit piese originale și au efectuat o verificare completă a sistemului după reparație. Problema electrică s-a rezolvat imediat, nu mai există lumini de avertizare sau probleme cu funcționarea lămpii spate. Conduc de câteva săptămâni fără să apară probleme. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi. M-a ajutat să intru știind la ce să mă aștept și să nu fiu suprasolicitat pe reparații inutile. Înlocuirea comutatorului auto a fost simplă, la fel cum a fost descrisă. Cu siguranță mă simt mai încrezător și în acest magazin, au avut timp să explice totul și mi-au arătat partea veche.

(Tradus din Engleză)