theo_moeller8
Mini Clubman - Probleme cu martorul Check Engine și ralanti
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
theo_moeller8 (Autor)
Vă mulțumesc pentru sugestie. Ați putea detalia care furtunuri de vid anume au fost afectate la Passat-ul dumneavoastră? Doresc să îi ofer mecanicului cât mai multe informații posibil.
(Tradus din Engleză)
benhunter1
Cu siguranță. Deși configurațiile motorului diferă, principiul rămâne același. La Passat-ul meu, furtunul crăpat era conectat la pompa de aer, ducând la supapă. Având în vedere kilometrajul și simptomele dumneavoastră, este prudent să solicitați unui mecanic să efectueze o inspecție amănunțită a tuturor furtunurilor de vid și a conexiunilor legate de sistemul de admisie a aerului. Este recomandabil să duceți Mini Clubman la un atelier calificat pentru un diagnostic complet.
(Tradus din Engleză)
theo_moeller8 (Autor)
Doar am vrut să ofer o actualizare. Problema a fost rezolvată. S-a dovedit a fi o conexiune defectă a furtunului de la pompă la supapă, așa cum se bănuia. Costul total al reparației a fost de 175€. Vă mulțumesc pentru perspectiva dumneavoastră; m-a ajutat să-l direcționez pe mecanic către cauza probabilă.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
benhunter1
Salutări. Am întâmpinat o problemă similară cu vehiculul meu anterior, un Volkswagen Passat. Martorul de verificare a motorului s-a aprins, iar eu am avut, de asemenea, ralanti inconsistent. Motorul s-a oprit chiar de câteva ori. Ați inspectat sistemul de admisie a aerului și furtunurile de vid pentru eventuale deteriorări sau deconectări? În cazul meu, un furtun de vid crăpat a fost vinovatul, perturbând amestecul aer-combustibil.
(Tradus din Engleză)