Microfonul Mâini libere BMW M3 este mort, este nevoie de un sfat pentru reparații

Am avut aceeași problemă cu BMW M5 2009 vara trecută. Sistemul de infotainment a devenit complet silențios în timpul apelurilor, iar lumina de eroare a continuat să mă deranjeze și pe mine. S-a dovedit că modulul principal de control pentru sistemul de comunicare nu funcționa și trebuia înlocuit complet. Microfonul integrat funcționa bine, dar modulul nu procesa corect semnalele audio. Nu a fost o reparație rapidă, mașina mea a rămas la reprezentanță timp de 3 zile pentru că a trebuit să reprogrameze noul modul pentru a se sincroniza cu sistemele mașinii. Aceasta nu a fost doar o problemă minoră, ci mai degrabă o defecțiune semnificativă a unei componente electronice. Aș sugera să fie verificat de un tehnician BMW certificat, aceste sisteme de comunicare sunt destul de complexe și necesită instrumente de diagnosticare adecvate pentru a identifica problema exactă. Mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău cu aceste module electronice.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Asta sună cu siguranță similar cu ceea ce am de-a face cu. Așteptarea de 3 zile pare dură, dar cel puțin au rezolvat problema. Vreți să ne spuneți cât ați plătit până la urmă pentru întreaga reparație? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme cu sistemul de comunicare de când l-au reparat?

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Am vrut doar să continui cu costurile de reparație, deoarece ai întrebat. Totalul a ajuns la 815 Euro pentru repararea sistemului infotainment, cu siguranță nu ieftin, dar merită să aibă totul funcționează corect din nou. Vestea bună este că, de când a fost reparat la reprezentanță, sistemul mâini libere și microfonul funcționează perfect, nu mai există apeluri silențioase sau lumini de eroare! Nu a apărut nicio problemă cu sistemul de comunicare în lunile care au trecut de la reparație. Sincer, este ca și cum ai avea o mașină nouă în ceea ce privește funcțiile de apelare. Știu că prețul poate părea piperat, dar având în vedere cât de complexe sunt aceste sisteme, aș spune că au fost bani bine cheltuiți. Tehnicienii chiar știau ce fac cu înlocuirea și reprogramarea modulelor. Uneori, cu aceste mașini high-end, trebuie doar să muști din glonț pentru a rezolva lucrurile cum trebuie. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia! Anunțați-mă dacă aveți alte întrebări cu privire la procesul de reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate privind costurile și urmărirea! Am mușcat glonțul și mi-am dus M3 la un mecanic certificat săptămâna trecută. Am avut o experiență mult mai bună de data aceasta, tehnicianul a găsit aceeași problemă cu modulul de control. A mea a costat de fapt un pic mai puțin, în jur de 750 de euro, probabil pentru că este un model mai vechi. Mi-au păstrat mașina timp de două zile, au înlocuit modulul și au făcut toate chestiile de programare. Tocmai am primit-o înapoi ieri și hands-free-ul funcționează perfect acum! L-am testat pe mai multe apeluri și sunetul este foarte clar, ce ușurare! Ai avut dreptate cu privire la a merge la un tehnician adecvat. Tipul știa cu adevărat BMW-urile sale și a explicat totul în detaliu. Chiar a aruncat într-o verificare gratuită a sistemului și nu a găsit alte probleme. Cu siguranță merită să plătiți un pic mai mult pentru servicii de calitate decât să încercați să economisiți bani cu un mecanic fără experiență. Mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să iau decizia corectă în acest caz!

(Tradus din Engleză)