Metal în ulei: hibridul Proudia care prezintă semne roșii majore

Bună, am avut probleme similare cu Mitsubishi Outlander PHEV 2016 (hibrid) vara trecută. Simptomele pe care le descrii sună foarte familiar, am experimentat aceeași pierdere de putere, smucituri și ralanti brusc. Lumina mea de verificare a motorului era și aprinsă. L-am dus la mecanicul meu de încredere și s-a dovedit a fi un senzor de poziție a arborelui cu came defect și o supapă solenoidală deteriorată. Particulele de metal din ulei au fost deosebit de îngrijorătoare, deoarece indicau o anumită uzură internă. Reparația a implicat înlocuirea senzorilor arborelui cu came, supapa solenoidală și o spălare completă a sistemului de ulei. A fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita o atenție imediată pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului. Pentru sistemele hibride precum al nostru, este esențial să găsiți un mecanic specializat în sisteme de propulsie hibride. Mă duc la Dave's Auto în west end, ei sunt certificati pentru reparații hibride și știu cu adevărat lucrurile lor. Mult succes cu Proudia ta, nu aștepta prea mult la aceasta.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Cu siguranță asta sună ca cu ceea ce am de-a face acum. Dacă nu te deranjează că te întreb, cât te-a costat reparația totală? Și totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Apreciez foarte mult și sfatul despre Dave's Auto.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare! De când mi-am reparat Outlander-ul PHEV la Dave, a mers ca un vis. Întreaga problemă de reglare a arborelui cu came este complet rezolvată, au înlocuit una dintre acele supape solenoide ale arborelui cu gât enervant care a acționat în sus (sa dovedit că nu a fost nici o putere ajunge la ea). Factura a ajuns la 250 €, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam pentru o reparație hibrid. Am parcurs aproximativ 15 000 km de la reparație și totul a mers ca pe roate de mătase, fără sacadări, zgomote ciudate sau probleme de putere. Economia de combustibil a revenit la normal, ceea ce este o mare ușurare pentru portofelul meu! Echipa lui Dave chiar știa ce face cu sistemul hibrid. Uneori, aceste probleme pot fi dificil de diagnosticat, dar ei au rezolvat-o imediat. Dacă sunteți încă în căutarea unui loc de încredere, nu-i pot recomanda suficient. Lăsați-mă să știu dacă aveți nevoie de alte detalii despre reparație. Întotdeauna bucuros să ajut un alt proprietar Mitsubishi!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! De fapt, am mers mai departe și am urmat sfatul tău despre Dave's Auto, ai avut perfectă dreptate despre ei. Tocmai mi-am primit mașina înapoi ieri, și wow, ce diferență! Se pare că am avut destul de mult aceeași problemă ca tine, senzor arbore cu came defect și unele probleme de supapă. Au găsit un pic mai multă uzură decât mă așteptam, dar au rezolvat totul. Factura a ajuns la aproximativ 300 €, puțin mai mult decât a ta, deoarece au trebuit să înlocuiască o piesă suplimentară, dar a meritat în totalitate. Mașina rulează uimitor acum, nu mai are trepidații, zgomotele ciudate au dispărut, iar motorul este neted ca untul. Problema cu pierderea puterii a dispărut și ea complet. Sincer, sunt doar ușurat că am găsit un mecanic de încredere care chiar se pricepe la hibrizi. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, cu siguranță m-a ajutat să iau decizia corectă. Mă simt bine că am rezolvat asta în sfârșit! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)