100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LukasLeman

Mercedes GLC probleme cu motorul, indicatorul luminos al motorului continuă să se aprindă

Pierderea puterii motorului

Fum negru din evacuare la accelerare

Miros puternic de eșapament

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Scurgere de gaze de eșapament

Bună ziua tuturor, Mercedesul meu GLC Diesel 2015 a avut unele probleme în ultima vreme și, din păcate, ultima dată am avut o experiență proastă la mecanic. Iată care sunt simptomele: fum negru din evacuare la accelerare, becul check engine aprins, pierdere de putere, scurgeri de gaze de eșapament și miros puternic de evacuare. Kilometrajul mașinii: 106543 km. Ar putea fi vorba de o defecțiune a posttratamentului gazelor de eșapament? A avut cineva dintre dumneavoastră probleme similare? Care a fost experiența dumneavoastră cu reparația? Vă mulțumim pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii


AndiSchwarz86

Hei, seamănă foarte mult cu o problemă pe care am avut-o odată cu Mercedesul meu 2012 din clasa C diesel. Simptomele mele au fost destul de asemănătoare: fum negru, lumina de verificare a motorului aprinsă, pierdere de putere și miros puternic de evacuare. În cazul meu, una dintre sondele lambda era defectă. Senzorul lambda măsoară conținutul de oxigen din gazele de eșapament și ajută la reglarea amestecului combustibil-aer. Dacă este defectă, acest lucru poate perturba posttratarea gazelor de eșapament și poate duce la problemele pe care le descrieți. Am mers la garaj și diagnosticul a fost pus relativ repede. Senzorul lambda defect a trebuit să fie înlocuit. Nu a fost o problemă uriașă, dar ceva ce ar trebui rezolvat rapid pentru a nu risca daune consecutive. Sper că acest lucru vă ajută! Salutări

(Tradus din Germană)

LukasLeman (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Se pare într-adevăr că problema ar putea fi similară pentru mine. Vă puteți aminti cât ați plătit pentru reparație? Și s-a mai întâmplat ceva cu mașina dvs. de atunci? Cu stimă

(Tradus din Germană)

AndiSchwarz86

Hei din nou! Mă bucur că răspunsul meu te-a ajutat. Da, problema cu mașina mea a fost de fapt rezolvată de atelier. Defecțiunea sistemului de posttratare a gazelor de eșapament a fost remediată după înlocuirea sondei lambda defecte. Costul reparației a fost de 375 EUR. De atunci, mașina mea funcționează din nou perfect, fără alte probleme. Sper ca reparația dvs. să decurgă la fel de bine! Cu stimă

(Tradus din Germană)

LukasLeman (Autor)

Hei, mulțumesc pentru informații! 375€ sună bine, m-aș fi așteptat la mai mult. Probabil voi merge la garaj și voi verifica sonda lambda. Țineți-mi pumnii că asta e soluția. Te anunț din nou când aflu mai multe. Salutări

(Tradus din Germană)

CarFreak

Bună ziua, se pare că este o problemă de post-tratare a gazelor de eșapament, ar putea fi posibil DPF sau EGR. V-aș recomanda să o duceți la un mecanic de încredere pentru o verificare completă a diagnosticului. Eu personal am avut probleme similare în trecut; înlocuirea DPF a rezolvat-o. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate