Mercedes GLA are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp

Hei, am avut probleme similare cu Mercedesul meu 2016 C-Class. Simptomele mele au fost, de asemenea, foarte asemănătoare: fum negru, lumină de verificare a motorului, pierdere de putere și funcționare bruscă. În urma investigației, s-a dovedit că unitatea de control a motorului (ECU) era defectă. Aceasta era o problemă destul de gravă care nu putea fi rezolvată printr-o intervenție minoră. A trebuit să înlocuiască și să reprogrameze ECU în atelier. După aceea, mașina mea a funcționat din nou normal și toate simptomele au dispărut. Cel mai bine ar fi să îți verifici unitatea de comandă, s-ar putea să fie la fel și în cazul tău. Cele mai bune urări și mult noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Pare a fi o problemă serioasă cu unitatea de control. Îți amintești cât ai plătit pentru înlocuire și reprogramare? Și au mai existat probleme similare de atunci sau totul funcționează din nou fără probleme? Salutări și mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, mă bucur să vă ajut! În cazul meu, problema cu bobina de aprindere defectă sau cu ratarea aprinderii a fost rectificată imediat. Din fericire, nu aceasta a fost problema principală, ci unitatea de control a motorului era defectă. În total, repararea unității de control a motorului m-a costat aproximativ 1 000 de euro, inclusiv înlocuirea și reprogramarea. De la vizita la atelier, totul funcționează din nou perfect, fără alte plângeri. Motorul funcționează din nou fără probleme, fără nori negri de fum, iar problemele de performanță au dispărut complet. Sper că aceste informații vă vor ajuta. Cele mai bune urări și mult noroc cu GLA-ul tău!

(Tradus din Germană)

Hei, în cazul meu a fost de fapt bobina de aprindere. M-am dus direct la garaj, deoarece nu eram sigur dacă o pot repara singur. Mecanicul a făcut un diagnostic complet și a constatat că două bobine de aprindere erau defecte. Le-a înlocuit și m-a sfătuit să schimb și bujiile în același timp. Din fericire, costurile au fost limitate - am plătit aproximativ 300 de euro în total. Cel mai bun lucru: GLA funcționează acum din nou ca un ceas! Nu mai există nori de fum, motorul merge mai lin și a dispărut și pierderea de putere. Nu pot decât să vă recomand să mergeți la garaj cât mai curând posibil, înainte ca situația să se înrăutățească. Mult noroc și sper ca GLA-ul tău să revină în curând în formă maximă! Salutări și mulțumesc din nou pentru sfaturi!

(Tradus din Germană)