Mercedes Clasa B 2008: Simptomele unui posibil senzor al arborelui cotit defect

Bună ziua, am avut semne similare cu Mercedesul meu E-Class 2011. Probabil ai dreptate cu presupunerea ta. S-a dovedit că era de fapt cablajul/conectorul senzorului arborelui cotit. Simptomele pe care le descrieți, cum ar fi indicatorul luminos, funcționarea neuniformă a motorului și dificultățile de pornire, au fost prezente și la mașina mea înainte de reparație. Aceasta nu este cu siguranță o problemă minoră. Senzorul arborelui cotit joacă un rol crucial în motor, furnizând date importante privind sincronizarea aprinderii și injecția de combustibil. Dacă acest senzor cedează, poate duce la probleme semnificative ale motorului, așa cum vă confruntați în prezent. După înlocuirea senzorului arborelui cotit și a cablajului acestuia, Benzul meu a funcționat din nou fără probleme. Deci a fost o problemă serioasă, dar rezolvabilă. Sper că acest lucru vă ajută și vă doresc ca Mercedesul dvs. să fie în curând din nou în formă!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Experiența ta pare destul de asemănătoare cu cea prin care trec eu acum. Mă bucur să știu că pare să se fi rezolvat pentru tine după înlocuirea senzorului și a cablajului. Îți amintești cumva cât te-a costat toată distracția asta? Și a mai apărut ceva pe Mercedes-ul tău de atunci care ar putea fi legat de problema inițială?

(Tradus din Germană)

Moin, sigur, nicio problemă! După ce mecanicul a reparat senzorul arborelui cotit și cablajul/conectorul, Benzul meu mergea din nou ca un pisoi. M-a costat 170 de euro, ceea ce mi s-a părut absolut corect pentru acest tip de reparație. Și nu, de atunci nu a mai apărut nimic care ar putea avea legătură cu problema inițială. Așa că nu vă faceți griji, dacă este și cazul dumneavoastră, probabil că puteți conduce liniștit după aceea!

(Tradus din Germană)

Ah, mulțumesc pentru informații! 170 sună destul de corect pentru o reparație atât de importantă. Experiența dvs. m-a ajutat cu siguranță să înțeleg mai bine situația. Îmi voi duce B-Class-ul la garaj cât de curând posibil. Să sperăm că este doar senzorul arborelui cotit. Să am din nou o mașină care merge bine ar fi o binecuvântare. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, am mesajul de eroare P0339 în Mercedesul meu S205 automat. La început am avut rateuri la accelerare și la schimbarea vitezei. Apoi am înlocuit senzorul arborelui cotit (Hitachi), după care toate problemele au dispărut, dar mesajul de eroare nu a putut fi anulat. După câteva săptămâni, problemele au reapărut. Așa că astăzi am montat un senzor nou, de data aceasta original de la Mercedes. Mașina merge din nou fără probleme, dar eroarea nu poate fi anulată din nou. ce altceva pot face? fișa părea bună până acum, fără contacte corodate sau similar. Cu stimă

(Tradus din Germană)

Verificați cablajul care duce la senzorul arborelui cotit pentru orice semne de deteriorare sau uzură, deoarece o conexiune defectuoasă ar putea determina persistența codului de eroare. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt sigure și lipsite de coroziune. Dacă problema persistă, verificați dacă ECU prezintă defecțiuni, deoarece ar putea necesita o resetare sau o actualizare. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(Tradus din Engleză)