Mazda Spiano '03 se confruntă cu fum negru, pierdere de putere și economie slabă de combustibil: Potențială problemă de încălzire a senzorului Lambda?

Hei! Cu siguranță îți simt durerea. Am o Mazda Demio '01 și am avut o problemă similară acum câțiva ani. Eu nu sunt exact un whizz masina, am ceva experiență, dar nu prea mult, mai ales știu drumul meu în jurul elementele de bază. S-a dovedit că a fost încălzitorul senzorului Lambda care a cauzat scandalul - foarte similar cu ceea ce descrieți. A trebuit să merg la atelier, unde am înlocuit-o. Asta m-a costat aproximativ 375 €, ceea ce în cărțile mele a fost mai bine decât o mașină nouă! Totuși, o verificare rapidă: când ți-ai făcut ultima dată revizia la Spiano? Ar putea ajuta la înțelegerea mai mult despre situația ta. Și fă-mi o favoare, verifică și ceilalți senzori, bine? Doar în cazul în care este altceva acționează în sus. Ține-ne la curent!

(Tradus din Engleză)

Hei! Apreciez răspunsul și sfaturile! Ultima dată i-am făcut revizie bătrânului Spiano la 150.000 KM, deci e relativ proaspăt de pe standuri, știi? Au trecut aproximativ 4.548 KM de atunci. Am luat în considerare și ceilalți senzori, nu vă faceți griji. Până acum, totul indică spre încălzitorul sondei lambda. Prețul ăla e cam piperat, totuși. Dar, din nou, mai bine decât o plată pentru o mașină nouă, da? O voi duce curând la magazin și voi vedea ce spun. Cu siguranță voi ține pe toată lumea la curent cu progresul. Fingers crossed, nu este nimic mai rău! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Howdy din nou! Doar citind situația ta mă face să mă simt ca și cum Demio a mea a dat-o în bară din nou. Nu m-a lăsat să respir când a avut probleme. Mi-am amintit că aveam senzația că motorul meu moare scuipând de fiecare dată când călcam pe accelerație! Toate semnele confirmate duc spre acel încălzitor de sondă lambda, așa cum ai spus și tu. Hei, nu transpiră costul prea mult, deși, Spiano dvs. va rula lin ca mătasea post reparație, merită fiecare bănuț! De asemenea, un lucru pe care l-am învățat din experiența mea, verificări regulate. Acei 5.000 KM sau cam așa ceva pot fi mai lungi decât crezi pentru o mașină. Mă bucur să aud că o vei duce în curând la magazin, probabil că ei au o idee bună despre problemă. Rămâi optimist! În cel mai rău caz, noi proprietarii de Spiano/Demio trebuie să rămânem uniți, nu? Am văzut și zile mai rele! Ține-ne la curent și mult succes cu reparația! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei hei! Cuvintele tale îmi oferă o oarecare consolare! Îmi iubesc absolut Spiano-ul și este foarte dureros să îl văd cum se bâlbâie și se bâlbâie așa cum este acum. Dar, da, sfatul tău este destul de bun. Sper că biata doamnă va reveni la forma ei de top după reparație. Țin la optimism, știi? Perspectiva ta pozitivă este oarecum contagioasă, haha. Am reținut punctul tău de vedere cu privire la controalele regulate. Voi fi cu siguranță mai vigilent în viitor - lecție învățată pe calea cea grea, presupun. Și aye, lipirea împreună ca Spiano / Demio proprietari sună ca un plan! Mulțumesc din nou pentru sprijin. O să vă anunț cum decurge totul. Urați-mi noroc! Noroc!

(Tradus din Engleză)