Mazda CX5 (modelul 2022) întâmpină probleme de performanță legate probabil de reglarea arborelui cu came

Hei! Se pare că ai de-a face cu o adevărată durere de cap. Am avut probleme similare cu Mazda CX9 2019 nu cu mult timp în urmă. Destul de ciudat, sa dovedit a fi o supapă solenoidă defectă a arborelui gâtului. Simptomele au fost aproape identice, până la zgomotul ciudat și bucățile de metal din ulei. Grețoșenia, scăderea puterii și consumul redus de combustibil sunt semne evidente. Lumina de verificare a motorului a fost doar cireașa de pe tort. Se pare că arborele cu came utilizează supapa solenoidală pentru a controla cantitatea de ulei care curge în arborele cu came pentru reglarea corectă. Atunci când solenoidul este defect sau lipsește alimentarea cu energie, totul o ia puțin razna. Motorul nu primește ceea ce are nevoie atunci când are nevoie, ceea ce ar explica comportamentul neregulat. În ceea ce privește lucrările care au trebuit efectuate pentru a remedia problema, mecanicul meu a trebuit să înlocuiască solenoidul defect și să restabilească alimentarea electrică. De asemenea, a efectuat o schimbare completă a uleiului, având în vedere așchiile de metal găsite, și a sugerat să supraveghez vehiculul pentru o perioadă, doar pentru a mă asigura că totul este în regulă. Nu mă credeți pe cuvânt, dar este cu siguranță o posibilitate de luat în considerare. Dacă aveți un alt mecanic de încredere, lăsați-l să se uite la el. Mult noroc cu CX5-ul tău!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! M-ai făcut să dau din cap când am citit răspunsul tău - se pare că suntem pe aceeași pagină cu privire la întregul fiasco al solenoidului arborelui cu came. Este un pic liniștitor să știu că aș putea fi pe calea cea bună aici, deși nu sunt chiar încântat de problemele pe care mi le provoacă CX5! Una rapidă, dacă nu te superi - îți amintești cât ți-a costat reparația? Sunt dornic să am o idee aproximativă a costului, astfel încât să pot bugetul pentru ea. Și de când ai făcut-o, au apărut probleme noi de care ar trebui să fiu conștient? Mulțumesc din nou! Apreciez foarte mult opiniile tale!

(Tradus din Engleză)

Hei! Ah, costul! Mi-l amintesc clar ca lumina zilei. Mecanicul mi-a cerut în jur de 250,00 € pentru a rezolva totul. Asta a inclus înlocuirea supapei solenoide a arborelui gâtului și restabilirea alimentării cu energie electrică. Mă bucur că m-am prins când am făcut-o pentru că, lăsați-mă să vă spun, merită să ai un flux bun de ulei în arborele cu came! Iar în ceea ce privește a doua întrebare, de când am reparat-o, a mers fără probleme. Fără zgomote ciudate, fără bâlbâieli ale motorului, nimic. Problema reglării arborelui cu came a fost rezolvată atunci când mecanicul s-a ocupat de solenoidul defect și, sincer, de atunci merge ca un vis. Deci, pe scurt, din partea mea nu există nicio dramă nouă de raportat! Sper să ai același noroc cu CX5-ul tău! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Ești un campion absolut! Îți sunt recunoscător pentru analiza detaliată și, mai ales, pentru că ai oferit o perspectivă financiară potențială pentru toată chestia asta. În cazul în care suntem în jurul aceluiași ballpark și este doar o să mă pună înapoi în jurul valorii de 250.00 €, eu recunosc că voi fi bine. De asemenea, mă bucur să aud că nu ai avut nicio problemă după reparare. Degetele încrucișate voi fi alături de tine pe acea plimbare de croazieră netedă odată ce CX5 meu este tot reparat în sus. Apreciez tot ajutorul tău. Sper ca vizita mea la mecanic să meargă la fel de bine ca a ta. Mulțumesc pentru că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta - m-ai ajutat foarte mult!

(Tradus din Engleză)