100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

KWeberRacer

Mazda CX5 2011 Probleme de încălzire/răcire și problemă de dezghețare a oglinzilor - Căutăm sfaturi

Răcire/încălzire insuficientă

Oglinda nu se dezgheață

Hei toată lumea, am o problemă puțin ciudată cu Mazda CX5 2011 cu motor pe benzină. Am observat că încălzirea / răcirea nu este destul de până la snuff, și pentru un motiv oarecare, oglinda nu va dezgheța. Mă gândesc că ar putea avea legătură cu o supapă de apă defectă a circuitului de răcire, dar chiar nu sunt sigur. S-a mai confruntat cineva cu această problemă și a găsit o soluție? Sunt foarte interesat să aflu experiențele voastre, mai ales dacă ați reparat-o la un atelier. Mi-ar prinde foarte bine niște sfaturi sau sfaturi despre cum să abordez această problemă. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


LukasOswaldFan

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Mazda3 mea 2009. Nu sunt un guru auto, dar am ceva experiență în a mă juca cu vehiculele. Am ajuns să o duc pe a mea la un atelier local. Mecanicul a constatat că problema era o conexiune defectuoasă a cablului sau un dop al supapei de apă. M-a costat în jur de 155 de euro, dar de atunci merge fără probleme. Înainte de a aprofunda problema dvs. specifică, ați putea să-mi spuneți dacă Mazda CX5 dvs. este un model cu motor diesel sau pe benzină? Orice informații suplimentare despre modelul dvs. m-ar putea ajuta să împărtășesc detalii mai relevante. Noroc!

(Tradus din Engleză)

KWeberRacer (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns! Mazda CX5 a mea are într-adevăr un motor pe benzină. A parcurs aproximativ 115.695 km până în prezent, iar ultimul service a fost făcut acum câteva luni. Cred că posibila dvs. problemă a unei conexiuni defectuoase a cablului se aliniază cu suspiciunile mele. Voi ține cont de experiența dumneavoastră. Știe cineva dacă diferă mult costurile pentru un CX5 față de o Mazda3? Noroc!

(Tradus din Engleză)

LukasOswaldFan

Hei din nou! Păcat de necazurile tale, dar mă bucur să văd că abordezi problema cu cap. Bine, deci pentru o Mazda CX5 cu motor pe benzină, probabil că te uiți la o soluție similară. Supapa de apă a circuitului de răcire sau conexiunile sale ar putea fi într-adevăr vinovate. Costurile pot varia, dar dacă este vorba doar de un cablu sau o supapă defectă, ca în cazul meu cu Mazda3, nu credeți că prețul ar trebui să difere prea mult, având în vedere că ambele sunt Mazda - vorbim probabil de aproximativ 150-200 de euro. Dar nu uitați, întotdeauna este înțelept să obțineți o ofertă de la câteva ateliere, deoarece unele ar putea face treaba mai ieftin. De asemenea, cereți-le să confirme problema înainte de a scoate banii din buzunar. Nimic nu este mai rău decât să repari ceva care nu este problema, nu-i așa? V-aș sugera, de asemenea, să fiți cu ochii pe orice scurgeri de lichid de răcire, supraîncălzire sau orice comportament neobișnuit al motorului. Acestea ar putea indica alte probleme conexe care ar putea afecta funcțiile de încălzire/răcire și dezghețare. Țineți-vă bine. Sper că Mazda dvs. își va reveni curând. Conduceți în siguranță!

(Tradus din Engleză)

KWeberRacer (Autor)

Hei, acesta este un sfat foarte bun! Apreciez sfatul de a obține diverse oferte, nu m-am gândit la asta. Și ai dreptate, nu mi-ar plăcea să irosesc bani pe repararea lucrului greșit. Voi fi cu siguranță cu ochii pe lichidul de răcire și pe orice comportament neobișnuit al motorului, nu aș vrea să mă îngrijorez mai mult. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor și informații. Vă voi ține la curent cu evoluția lucrurilor cu iubita noastră Mazda. Noroc pentru moment și fiți în siguranță!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate