Mazda CX30 2022 benzină: Probleme de transmisie cu alunecare, măcinarea angrenajului și zgomot persistent - Căutăm sfaturi

Hei acolo sună ca o problemă familiară pe care am avut-o cu Mazda CX5 Diesel 2020 cu ceva timp în urmă. Pentru ceea ce merită, nu sunt mecanic, dar am o doză decentă de experiență auto. În cazul meu, vinovatul s-a dovedit a fi nivelul uleiului de transmisie prea scăzut. Mi-am dus copilul la atelierul local pentru o reparație rapidă și iată, problema s-a rezolvat. Am completat nivelul uleiului și am plătit aproximativ 365 de euro, ceea ce nu este prea rău. Din câte se pare, mașina dvs. ar putea avea aceeași problemă. Poți să ne dai mai multe informații despre mașina ta? Cum ar fi kilometrajul exact, detaliile ultimei revizii, dacă există situații specifice care cauzează mai mult zgomot (cum ar fi urcarea unei pante etc.) și altele asemenea? Acest lucru ar ajuta la o imagine mai clară și, eventual, confirma dacă aveți același gremlin am avut. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Mazda mea este în prezent în jur de 125506KM. Am fost la ultimul service cu ceva timp în urmă, nu a apărut nimic atunci. În ceea ce privește zgomotul, este destul de constant, dar pare să devină un pic mai puternic în timpul urcărilor. Cred că voi verifica și uleiul de transmisie. Mulțumesc pentru atenționare!

(Tradus din Engleză)

Nu vă faceți griji deloc. Având în vedere că kilometrajul Mazda dvs. este destul de mare, este posibil ca uleiul de transmisie să necesite o schimbare. Terenul joacă un rol important - motorul și transmisia sunt supuse unui stres mai mare în timpul urcărilor, de unde și creșterea zgomotului. Un alt lucru pe care l-ați putea verifica este starea filtrului transmisiei. Sarcina acestuia este de a prinde orice așchii de metal sau resturi care ajung în lichid, împiedicându-le să deterioreze alte părți ale transmisiei. Cu timpul, însă, un filtru se poate înfundă și poate restricționa fluxul de lichid, ducând la probleme precum cele cu care vă confruntați. Ceea ce v-aș sugera este să vă duceți mașina pentru o schimbare a uleiului și a filtrului transmisiei. Este ceva destul de standard și nu ar trebui să vă coste prea mult - am plătit aproximativ 380 de euro pentru ambele în timpul ultimei mele vizite la atelier. Desigur, prețurile pot varia puțin în funcție de atelier, dar merită să rezolvați această problemă cât mai curând posibil pentru a evita reparații mai costisitoare. Conduceți în siguranță!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate, a fost de mare ajutor. Nu m-am gândit la... filtru, are sens. Probabil că este timpul să îi arăt Mazda mea puțină dragoste și să fac schimbul de ulei și filtru de transmisie. Mă voi pregăti pentru aproximativ 400 de euro, sper că nu va depăși această sumă. Sfatul dvs. mă va ajuta cu siguranță să previn o posibilă lucrare prematură a transmisiei. Mulțumesc mult. Călătorii în siguranță și pentru tine!

(Tradus din Engleză)