Mazda 2 Diesel ('14 Model) Probleme de performanță și defectare DPF: Căutăm sfaturi și experiențe

Hei acolo, se pare că aveți destul de un timp cu Mazda ta. Am un '16 Mazda CX-3 Diesel și a avut hassles similare nu cu mult timp în urmă. Se pare că senzorul meu de presiune înapoi de evacuare a fost defect. Chestia asta mi-a cauzat o grămadă de probleme foarte asemănătoare cu ale tale: fum negru, motorul mergea greu, MPG groaznic... tot tacâmul. A trebuit să o duc în garaj și s-a dovedit că trebuia să înlocuiesc senzorul cu totul și să fac o regenerare forțată manuală. Nu a fost o treabă rapidă, ca să nu spun mai mult. Într-adevăr, a fost o problemă serioasă, deoarece, dacă senzorul nu funcționează corect, nu va putea citi cu exactitate presiunea de evacuare, iar motorul nu va putea regla lucruri precum injecția de combustibil și turbocompresia în funcție de necesități. Practic, acest lucru dă peste cap performanța întregului motor și poate duce la alte probleme și mai grave dacă nu este rezolvat imediat. Așadar, ar merita să discutați cu mecanicul dvs. despre senzorul de contrapresiune la evacuare. Știu că ați avut o perioadă dificilă înainte, dar aceasta ar putea fi soluția. Mult noroc cu ea!

(Tradus din Engleză)

Hei, apreciez revenirea rapidă! Situația ta sună ciudat de asemănător cu a mea, iar teoria cu senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament chiar a dat lovitura. Simptomele se aliniază aproape perfect cu particularitățile Mazda mele. Mai am câteva întrebări, dacă nu te superi. Știu că costul depinde de complexitatea lucrării, de manoperă și de senzorul în sine, dar vă amintiți cumva cât v-a taxat mecanicul pentru această reparație? Și de când ați reparat-o, ați observat alte probleme latente legate de acest lucru? Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, chiar mă liniștește!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua din nou! Mă bucur să aud că răspunsul meu a rezonat cu situația dumneavoastră. În ceea ce privește întrebările dumneavoastră, îmi amintesc destul de clar ce mi-a cerut mecanicul. Costul total pentru remedierea senzorului de contrapresiune a gazelor de eșapament a fost de aproximativ 250,00 €. Nu a fost ieftin, dar având în vedere modul în care a rezolvat o grămadă de probleme, aș spune că a meritat cheltuiala. Ați întrebat, de asemenea, dacă au apărut alte probleme latente de la remediere. Ei bine, sunt fericit să raportez că, de când mecanicul a rezolvat problema presiunii diferențiale a DPF, care era prea scăzută, totul a mers ca pe roate. Nu mai există fum negru, MPG îmbunătățit, motor stabil... Lăsați-mă să vă spun, a fost o mare ușurare! Deci, pe baza experienței mele, aș insista să verificați acel senzor de presiune de evacuare. Sperând că Mazda ta va fi din nou la performanțe maxime în curând! Nu ezitați să trimiteți un mesaj dacă mai aveți întrebări. Conducere în siguranță!

(Tradus din Engleză)

Ce salvator sunteți! Nu pot nici măcar să încep să exprim cât de utile au fost aceste informații. 250 € ar putea părea un pic cam mult, dar cred că sunt alune în comparație cu a fi blocat pe drum. Mă bucur să știu că această reparație a rezistat fără să apară probleme ulterioare. De data aceasta, voi menționa cu siguranță mecanicului senzorul de contrapresiune la evacuare. Degetele încrucișate acest lucru va obține Mazda mea zumzet fără probleme din nou! Sfatul și intuiția dvs. m-au pus într-o stare de spirit mai bună cu privire la rezolvarea acestei probleme. Noroc, și de conducere în condiții de siguranță pentru tine, de asemenea!

(Tradus din Engleză)