Macan Diesel Probleme: Misterul funcționării bruște și al pierderii de putere

Hei acolo! Mă pot referi la acest lucru, am avut o problemă similară cu meu 2019 Cayenne Diesel anul trecut. Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar acest lucru a fost cu siguranță ceva cu care am avut nevoie de ajutor profesional. Simptomele mele au fost aproape identice, ralanti aspru, pierdere de putere și acel zgomot de șuierat distinctiv. S-a dovedit că era într-adevăr comutatorul de control al colectorului de admisie care funcționa prost. Am dus-o la specialistul meu de încredere de la Porsche, care a confirmat cu ajutorul unor diagnostice adecvate. Reparația m-a costat aproximativ 465 €, dar de atunci funcționează perfect. Care este kilometrajul tău? De asemenea, mai apar și alte lumini de avertizare sau coduri de eroare? Aceste informații ne-ar ajuta să confirmăm dacă avem de-a face cu aceeași problemă. Sfat rapid: Nu așteptați prea mult pentru acest lucru, conducerea cu un control defect al colectorului de admisie poate duce la probleme mai mari pe parcurs.

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-am făcut ultimul service acum 2500 km și acum sunt la 129571 KM. Mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs., chiar sună asemănător cu ceea ce am eu de a face. Nu există alte lumini de avertizare în afară de verificarea motorului, dar simptomele se potrivesc exact cu ceea ce ai descris. S-ar putea să trebuiască să mușc glonțul și să o duc la reprezentanță pentru a fi verificată corespunzător. Am încercat să evit asta, dar mai bine să fiu sigur decât să-mi pară rău, mai ales cu aceste simptome. A menționat specialistul cât timp a durat reparația?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, îmi amintesc când am răspuns la prima ta postare, mă bucur că te-am putut ajuta. În ceea ce privește timpul de reparație, în cazul meu cu Cayenne, le-a luat aproximativ 4-5 ore în total. Ei au trebuit să comande mai întâi piesa, deși, care a luat câteva zile pentru a ajunge. Doar ca să vă avertizez pe baza experienței mele, kilometrajul dvs. (129k km) este destul de mult în zona în care apar de obicei aceste probleme. A mea era în jur de 115k când s-a întâmplat. Vestea bună este că, odată ce problema este rezolvată, de obicei este rezolvată pentru totdeauna. Mașina mea a funcționat ca un vis în ultimul an, fără niciun fel de probleme. Un lucru pe care am uitat să-l menționez în primul meu răspuns, în timp ce o aveau deschisă, mecanicul meu a recomandat înlocuirea unora dintre garniturile din jur ca întreținere preventivă. Costă un pic în plus (poate 100 € sau cam așa ceva), dar cu siguranță merită pentru a evita să trebuiască să deschideți totul din nou mai târziu. Dacă mergeți la reprezentanță, ar putea fi util să menționați cazul meu, aceleași simptome, aceeași reparație. I-ar putea scuti de ceva timp de diagnosticare. Ține-ne la curent cu evoluția situației!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Apreciez foarte mult faptul că ați urmat cu timpul de reparație și detalii suplimentare. Este foarte util să știu și despre garnituri, cu siguranță voi menționa asta când o duc la service. De fapt, tocmai am rezervat-o la dealer pentru marțea viitoare dimineață și au spus că vor avea nevoie de ea pentru întreaga zi, doar pentru a fi în siguranță. Un pic nervos cu privire la factura finală, dar ai dreptate, mai bine să o rezolv acum decât să risc probleme mai mari mai târziu. Experiența ta cu kilometrajul similar mă face să mă simt mai bine în legătură cu toată chestia, sincer. Am fost îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav! Cu siguranță vă voi ține la curent cu ceea ce găsesc și dacă se dovedește a fi aceeași problemă. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul, este minunat să ai pe cineva care a trecut prin același lucru!

(Tradus din Engleză)