juliusfeuer1
Luminile de avertizare privind uleiul din BMW X6 provoacă probleme de siguranță
Lumina de ulei aprinsă
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, Sună exact ca ceea ce am de-a face. O sa iau sfatul tau si o sa-l verific imediat. Întrebare rapidă, îți amintești cam cât te-a costat întreaga remediere? De asemenea, totul a mers fără probleme de la reparație sau ați observat că apar alte probleme? Mulţumesc!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! După ce am avut de-a face cu mecanicul meu săptămâna trecută, pot confirma că a fost într-adevăr similar cu ceea ce s-a întâmplat cu X5-ul meu. Problema contaminării a fost rezolvată complet, au făcut o spălare completă a sistemului și au înlocuit tot ce era necesar. Factura totală a ajuns la 165 € pentru remedierea problemei legate de intervalul de întreținere, care, sincer, nu a fost atât de gravă pe cât mă temeam inițial! De la reparație, BMW-ul meu a funcționat ca un vis, fără lumini de avertizare, funcționare fără probleme, iar motorul sună mult mai sănătos. A trecut aproximativ o săptămână și nu am observat niciun fel de probleme. Chiar simt că are o nouă șansă la viață! Sfatul meu? Nu așteptați, reparați-o mai devreme decât mai târziu și economisiți bani pe termen lung. Numai liniștea sufletească merită. Asigurați-vă doar că fac o spălare corectă a sistemului și că folosesc uleiul potrivit pentru X6. Lasă-mă să știu cum merge!
(Tradus din Engleză)
Apreciez foarte mult urmărirea detaliată. De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic. Ai avut dreptate, problema a fost cauzată în principal de uleiul contaminat. A trebuit să plătesc un pic mai mult decât tine, totuși, în jur de 220 pentru serviciul complet. Au găsit și o acumulare de nămol, la fel ca în cazul tău. Partea cea mai bună? Toate luminile de avertizare sunt acum stinse, iar motorul sună mult mai lin decât înainte. Ce ușurare! Mi-au arătat și uleiul vechi pe care l-au scurs, arăta absolut oribil. Cred că mi-am învățat lecția despre respectarea programelor de întreținere adecvate. Sunt foarte recunoscător pentru sfatul dvs. de a o verifica rapid. Cu siguranță m-a salvat de la probleme potențial mai mari pe viitor. Mecanicul a menționat același lucru despre deteriorarea motorului dacă aș fi continuat să o conduc așa. De acum înainte o să fiu mult mai atent la schimburile de ulei. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat. Într-adevăr a făcut întreaga situație mai puțin stresantă! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut o situație similară cu BMW X5 35i 2012 al meu anul trecut. Lămpile de avertizare pentru presiunea uleiului nu sunt ceva de ignorat, am învățat asta la greu. Când sa întâmplat cu X5-ul meu, sa dovedit că uleiul nu era doar murdar, ci și extrem de scăzut. Senzorul de presiune a uleiului a fost și el defect, ceea ce a cauzat citiri inconsecvente. Motorul meu dezvoltase o anumită acumulare de nămol în urma intervalelor extinse de schimbare a uleiului. Remedierea a necesitat înlocuirea senzorului de presiune a uleiului, spălarea completă a sistemului de ulei și filtrul de ulei nou împreună cu ulei proaspăt. A fost o problemă serioasă care ar fi putut duce la deteriorarea motorului dacă nu a fost verificată. Vă recomand cu tărie să-l verificați cât mai curând, avertismentele privind presiunea uleiului pot indica potențiale deteriorări ale motorului dacă continuați să conduceți. Aceste simptome apar adesea atunci când intervalele de întreținere au fost depășite.
(Tradus din Engleză)