Luminile de avertizare privind uleiul BMW X4 semnalizează alerte multiple

Hei acolo! Am avut o situație similară cu BMW-ul meu X3 2018 anul trecut. Avertizările privind presiunea uleiului au început să apară brusc, iar citirile nivelului meu de ulei au luat-o razna și ele. S-a dovedit că nu era doar senzorul, ci și o problemă cu cablajul, unde cablurile se uzaseră, cauzând probleme intermitente de conectare cu sistemul de monitorizare a uleiului. Repararea nu a fost prea complicată, dar cu siguranță a fost ceva care a necesitat atenție imediată. Avertizările privind presiunea uleiului nu sunt ceva de ignorat. Mecanicul a trebuit să înlocuiască cablajul și senzorul de nivel al uleiului. De asemenea, a efectuat o diagnosticare completă a sistemului pentru a se asigura că nu există alte probleme subiacente. Sfatul meu? Să o verificați cât mai curând. Aceste simptome sunt foarte asemănătoare cu ceea ce am experimentat și, deși nu a fost catastrofal în cazul meu, amânarea ar putea duce la probleme mai mari. Mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău când vine vorba de avertismentele sistemului de ulei. Mult noroc cu reparația!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Este foarte util să știu că cablajul este vinovat. De fapt, tocmai mi-am programat mașina pentru a fi verificată săptămâna viitoare. Îți amintești aproximativ cât de mult ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ai observat alte ciudățenii?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Chiar mă bucur că am putut ajuta mai devreme! Am vrut doar să vă informez că, de când mi-am reparat X3-ul, a funcționat ca un vis, fără niciun fel de avertismente privind uleiul. Repararea a rezolvat în totalitate acea problemă enervantă a senzorului de nivel al uleiului. Sincer, a fost o astfel de ușurare atunci când au constatat că a fost doar o conexiune cablu defect, mult mai puțin înfricoșător decât am crezut inițial! Apropo de costuri, am plătit 95 € pentru reparație, ceea ce a fost destul de rezonabil având în vedere cât de îngrijorat am fost la început. Mult mai bine decât să pot deteriora motorul ignorând aceste avertismente, nu? A trecut mai bine de un an și nu am avut nicio problemă cu sistemul de monitorizare a uleiului. Totul funcționează exact așa cum ar trebui. Tabloul de bord nu prezintă acele lumini de avertizare enervante, iar nivelul uleiului este corect. Crede-mă, odată ce îl rezolvi pe al tău, te vei simți mult mai bine. Aceste BMW-uri sunt mașini solide atunci când totul este conectat corect și funcționează așa cum ar trebui. Lasă-mă să știu cum merge întâlnirea ta săptămâna viitoare!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru follow-up! Tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și ai avut dreptate în legătură cu verificarea rapidă. Problema mea s-a dovedit a fi ușor diferită, aveam un senzor de presiune a uleiului defect și niște cabluri deteriorate. Reparația m-a costat mai mult decât pe tine, în jur de 180 €, dar sincer, sunt doar ușurat că e reparată. Mecanicul a fost grozav de data aceasta, chiar și-a făcut timp să-mi explice totul și chiar mi-a arătat piesele uzate. Acum nu mai am lumini de avertizare pe tabloul de bord, iar mașina funcționează din nou fără probleme. Ce ușurare pentru mintea mea! De asemenea, nivelul uleiului a revenit la normal. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre a nu amâna acest tip de avertismente. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul și sfaturile dumneavoastră. Chiar m-a făcut să mă simt mai bine știind că altcineva a avut de-a face cu probleme similare și le-a rezolvat fără probleme majore.

(Tradus din Engleză)