100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

maximilian_hunter10

Luminile cu xenon BMW X1 devin violet, Ajutor pentru eroarea vitezometrului

Eroare în iluminat

|

Mesaj de eroare în vitezometru

|

Defect stocat

Salut tuturor! BMW-ul meu X1 din 2015 sa comportat bine în ultima vreme. Vitezometrul afișează un mesaj de eroare și există unele probleme de iluminare. Eroarea este stocată în memoria sistemului și am observat că luminile cu xenon devin ușor violet. Bănuiesc că ar putea fi legat de un semnal de direcție defect, dar nu sunt complet sigur. S-a confruntat cineva cu probleme similare de iluminare la X1? Mi-ar plăcea să știu cum a fost procesul de reparație și ce anume trebuia reparat. Mulțumesc anticipat pentru orice informații!

(Tradus din Engleză)

8 comentariu/comentarii


thomasfriedrich2

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri. De fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW X3 2013 anul trecut. Simptomele au fost aproape identice, mesaje de eroare, comportament ciudat de iluminare și schimbarea culorii luminilor xenon. S-a dovedit că a fost o conexiune slăbită în cablajul care se conectează la modulul de control al luminii. Am dus-o la atelierul meu, iar ei au diagnosticat-o destul de repede. A trebuit să îndepărteze câteva panouri pentru a avea acces la conexiuni, să curețe punctele de contact și să fixeze totul corect. Costul total al reparației a fost de 95 de euro și a reparat toate gremlinii de iluminare. Înainte de a putea ajuta mai specific, ați putea împărtăși: Acest lucru se întâmplă pe ambele faruri sau doar pe o parte? Primiți vreun cod de eroare specific? Se întâmplă mai frecvent atunci când folosiți semnalele luminoase? Aș verifica, de asemenea, forumurile Seria 3, acestea împărtășesc o mulțime de componente electrice similare și ar putea avea unele informații utile.

(Tradus din Engleză)

maximilian_hunter10 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am această problemă numai la farul din dreapta și, da, se agravează atunci când folosesc semnalele de direcție. Codul de eroare pe care îl primesc este E4578 (tocmai am verificat cu scanerul meu OBD). X1-ul meu are 61268 KM pe ceas și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni, dar nu au menționat nicio problemă de iluminare atunci. Pe baza a ceea ce spuneți despre cablaj, sună destul de asemănător cu ceea ce simt eu. Mecanicul dvs. a avut nevoie de unelte speciale pentru reparație? Sunt destul de îndemânatic cu întreținerea de bază, dar nu sunt sigur dacă acest lucru este ceva ce ar trebui să mă descurc singur sau să las pe seama profesioniștilor. De asemenea, cei 95 de euro au fost doar pentru manoperă sau au inclus și piesele de schimb? Încerc să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta. Apreciez foarte mult ajutorul dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)

thomasfriedrich2

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii, cu siguranță ajută la o imagine mai clară. Știi ce e amuzant? X3 meu a avut, de asemenea, problema pe partea dreaptă, și am primit aproape același cod de eroare (E4576). În cazul meu, reparația a fost destul de simplă, cei 95 de euro au acoperit atât manopera, cât și noii pini de conectare pe care au trebuit să îi înlocuiască. Dar, sincer, uitându-mă în urmă, mi-aș fi dorit să nu fi încercat să mă joc cu ea mai întâi (da, sunt vinovat că am încercat să o fac eu însumi inițial). Cablajul este ascuns într-un loc destul de strâmt și aveți nevoie de niște unelte specializate pentru a scoate corect conectorii fără a-i deteriora. Din moment ce ați menționat că vă pricepeți la întreținere, înțeleg tentația de a vă apuca singuri de treabă, dar chiar vă recomand să lăsați un profesionist să se ocupe de asta. Sistemul xenon funcționează cu înaltă tensiune, iar o mișcare greșită ar putea cauza probleme mai mari. În plus, ei au acele instrumente speciale de diagnosticare care pot reseta corect sistemul după reparație. Având în vedere kilometrajul dvs. și simptomele pe care le-ați descris, este probabil aceeași problemă pe care am avut-o și eu. Vestea bună este că se poate repara în totalitate și nu ar trebui să te coste prea mult. Asigură-te doar că oricine o duci are experiență cu sistemele electrice BMW, asta a făcut o mare diferență în cazul meu. Ține-mă la curent cu ce afli. Întotdeauna curios să aud cum aceste reparații se dovedesc!

(Tradus din Engleză)

maximilian_hunter10 (Autor)

Da, ai perfectă dreptate să lași un profesionist să se ocupe de asta. După ce am auzit despre experiența ta și despre potențialele riscuri ale sistemului de înaltă tensiune, cu siguranță nu vreau să o dau în bară încercând să o fac singur. Costul nu sună prea rău, am fost sincer se așteaptă mult mai rău având în vedere că este o problemă electrică BMW! Tocmai am rezervat-o la un garaj specializat pentru săptămâna viitoare. Mi-au dat cam același preț ca și tine, ceea ce mi se pare corect. O să am grijă să menționez experiența ta cu cablajul atunci când o duc la service, s-ar putea să îi ajut să pună un diagnostic mai rapid. Apreciez că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența și să mă convingi să nu încerc asta singur! Probabil că voi rămâne la schimburile de ulei și la înlocuirea filtrelor de acum încolo când vine vorba de întreținerea DIY. O să vă țin la curent odată ce se repară, sper să fie la fel de simplu ca al vostru!

(Tradus din Engleză)

Speedwayrider

Până de curând, doar inelele nu funcționau. Am fost în spălătoria auto și întregul far a cedat Trebuie să cumpăr un modul nou pentru footwell? Farurile au siguranțe separate sau sunt ambele pe o singură siguranță? Aș fi recunoscător pentru orice sfaturi - poate se poate face fără să cheltuiesc o grămadă de bani

(Tradus din Germană)

Speedwayrider

@Speedwayrider

Până de curând, doar inelele nu funcționau. Am fost în spălătoria auto și întregul far a cedat Trebuie să cumpăr un modul nou pentru footwell? Farurile au siguranțe separate sau sunt ambele pe o singură siguranță? Aș fi recunoscător pentru orice sfaturi - poate se poate face fără să cheltuiesc o grămadă de bani

Bmw e87 N47 116d

(Tradus din Germană)

CarlyMechanic

@Speedwayrider

Până de curând, doar inelele nu funcționau. Am fost în spălătoria auto și întregul far a cedat Trebuie să cumpăr un modul nou pentru footwell? Farurile au siguranțe separate sau sunt ambele pe o singură siguranță? Aș fi recunoscător pentru orice sfaturi - poate se poate face fără să cheltuiesc o grămadă de bani

Începeți prin a verifica siguranțele aferente farurilor din BMW E87. Este posibil să existe siguranțe separate pentru fiecare far, așa că inspectează-le pentru a depista orice semn de deteriorare sau o siguranță arsă. Dacă siguranțele sunt intacte, problema ar putea fi la modulul pentru picioare, dar este mai bine să excludem mai întâi soluțiile mai simple. Dacă problema persistă, luați în considerare posibilitatea ca un profesionist să diagnosticheze modulul footwell, deoarece acesta poate fi complex și poate necesita instrumente specializate. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

@Speedwayrider

Bmw e87 N47 116d

Verificați mai întâi siguranțele aferente farurilor din BMW E87. Este posibil să existe siguranțe separate pentru fiecare far, așa că inspectează-le pentru a depista orice semn de deteriorare sau o siguranță arsă. Dacă siguranțele sunt intacte, problema ar putea fi la modulul pentru picioare, dar cel mai bine este să excludem mai întâi soluțiile mai simple. Dacă problema persistă, luați în considerare posibilitatea ca un profesionist să diagnosticheze modulul footwell, deoarece acesta poate fi complex și poate necesita instrumente specializate. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate