Luminile BMW Xenon devin violete? Remediați această problemă acum

Am avut o problemă similară cu BMW 530d 2005 (176K km). Luminile xenon purpurii și problemele cu indicatoarele de direcție au fost exact ceea ce am experimentat eu. La garaj, au constatat că conectorii balastului erau corodate și aveau conexiuni slăbite. De asemenea, cablajul de la ansamblul farurilor avea niște puncte uzate. În cazul semnalizatoarelor luminoase, modulul de control defect era cauza comportamentului neregulat. În cazul meu, nu a fost vorba doar de o simplă înlocuire a becului. Întregul cablaj al farurilor avea nevoie de atenție, deoarece conexiunile vechi provocau căderi de tensiune. Deși nu este o problemă catastrofală, era nevoie de atenție imediată pentru a preveni răspândirea problemelor electrice la alte sisteme. V-aș sugera să o verificați cât mai curând, deoarece aceste probleme electrice tind să se agraveze și pot afecta alte componente. Asigurați-vă doar că toate conexiunile și modulul de control sunt testate corespunzător înainte de înlocuirea pieselor.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu, foarte util pentru a ști despre aceste conectori corodate și probleme cablaj. Îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru toate reparațiile? De asemenea, sunt curios dacă ai mai avut și alte probleme electrice de când ai reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Fericit să vă dau o actualizare cu privire la situația mea BMW. Deci, după ce l-am verificat, vestea bună este că problema semnalului de direcție este complet rezolvată acum, ce ușurare! S-a dovedit a fi o conexiune proastă a cablului care făcea semnalele să acționeze în sus. Repararea a fost destul de simplă și m-a costat 95 €, ceea ce nu este prea rău având în vedere cât de enervantă a fost problema. Din moment ce ați întrebat despre alte probleme electrice, nu, nu au apărut alte ciudățenii de când am reparat-o. Indicatoarele de direcție funcționează perfect acum. Sincer, uneori, aceste probleme electrice pot fi rezolvate foarte simplu, odată ce le diagnostichezi corect. Al meu s-a dovedit a fi mult mai puțin complicat decât m-am temut inițial când am scris primul mesaj. Vreau doar să menționez totuși, acele lumini xenon violet pe care le-ați menționat în postarea dvs. inițială necesită cu siguranță atenție. Ale mele erau similare și, chiar dacă am rezolvat problema semnalizatoarelor, acele probleme cu farurile sunt importante de rezolvat. Nu vreau să te trezești cu probleme mai mari pe parcurs!

(Tradus din Engleză)

Wow, mulțumesc foarte mult pentru acest follow-up detaliat! De fapt, am mușcat glonțul și mi-am dus mașina la un nou mecanic ieri. Se pare că ați avut dreptate, în principal problemele de conectare au cauzat toate problemele. Mecanicul a găsit cabluri corodate și un balast uzat în sistemul farurilor. Factura totală s-a ridicat la aproximativ 220 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce nu a fost nici pe departe atât de dureros pe cât mă temeam. Au înlocuit niște conectori, au reparat cablajul și au instalat un balast nou. Totul funcționează perfect acum, nu mai există lumini violet sau semnale luminoase întortocheate! Sincer, mă simt destul de prost pentru că am amânat atât de mult. Ar fi trebuit să mă ocup de asta mai devreme, în loc să-mi fac griji cu privire la găsirea mecanicului potrivit. Noul magazin a fost de fapt foarte sincer și mi-a arătat exact ce era în neregulă. Cred că uneori trebuie doar să faci primul pas și să verifici. Apreciez cu adevărat sfaturile tuturor cu privire la acest lucru!

(Tradus din Engleză)