Lumini de avertizare privind ulei Defecțiune a sistemului senzorului de semnal

Am avut o problemă similară cu Buick LaCrosse 2011 al meu iarna trecută. În calitate de persoană cu experiență moderată în domeniul auto, vă pot spune că aceste semnale de avertizare privind uleiul pot fi destul de înșelătoare atunci când există de fapt o problemă cu senzorul. După ce am verificat manual nivelul uleiului de motor și am confirmat că este în regulă, am suspectat o problemă defectuoasă a senzorului sau a conexiunii. Sistemul de monitorizare a uleiului auto dădea citiri incorecte, similare cu situația dvs. L-au dus la un atelier unde au diagnosticat o conexiune deteriorată a cablului la senzorul de presiune a uleiului. Cablul s-a uzat de-a lungul timpului, provocând citiri false intermitente. Au înlocuit cablajul și au asigurat corect conexiunea. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, iar luminile de avertizare nu s-au mai întors de atunci. Înainte de a sări la concluzii, totuși: lampa de avertizare rămâne aprinsă constant sau pâlpâie? Ați observat vreun zgomot neobișnuit de motor? Ce coduri de eroare afișează sistemul? Lucrări recente de întreținere a mașinii efectuate în apropierea zonei senzorilor? Aceste informații ar ajuta să determinați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă cu senzorul pe care am experimentat-o ​​sau dacă este ceva diferit.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 185000 KM. Mulțumesc pentru împărtășirea acestei experiențe detaliate. Lampa de avertizare rămâne constantă după ce motorul se încălzește. Nu s-au observat zgomote neobișnuite ale motorului. Se obține codul de eroare P0521 care indică o problemă a circuitului senzorului de presiune a uleiului. Sistemul de detectare a uleiului pare să nu funcționeze mai degrabă decât să arate probleme reale cu ulei, deoarece verificările manuale arată niveluri adecvate. Sunt doar curios, reparația dvs. a implicat și actualizarea vreunui module de control al motorului sau a fost doar o soluție de cablare? Încercarea de a evalua dacă acest lucru va necesita o muncă mai extinsă decât doar înlocuirea conexiunilor.

(Tradus din Engleză)

Reparația pentru LaCrosse-ul meu s-a concentrat în primul rând pe cablajul, nu au fost necesare actualizări ECM. Privind înapoi la înregistrările mele de service, au efectuat o diagnosticare completă a sistemului după reparație pentru a se asigura că indicatorul de ulei și comunicarea senzorului funcționează corect. Deoarece primiți codul P0521 în mod specific, acesta se potrivește aproape exact cu simptomele pe care le-am experimentat. Problemele semnalului de ulei provin de obicei fie de la conexiunea cablajului, fie de la senzorul de presiune însuși. În cazul meu, lumina de avertizare constantă după încălzire a fost un semn clasic al unei defecțiuni de cablare, mai degrabă decât un senzor defect. Reparația a fost simplă: s-a testat circuitul senzorului de presiune a uleiului, s-a localizat secțiunea de cablu deteriorată, s-a înlocuit porțiunea afectată a cablajului, s-a verificat transmisia corectă a semnalului Mecanicul meu a remarcat că la aceste modele, cablajul din apropierea senzorului de presiune a uleiului se deteriorează adesea din cauza expunerii la căldură a motorului. Odată reparat, sistemul ar trebui să revină la funcționarea normală fără a avea nevoie de actualizări sau programare suplimentare ale modulelor. Având în vedere simptomele și codul de eroare similare dvs., pun pariu că aveți de-a face cu aceeași problemă cu circuitul senzorului defect. Faptul că nivelurile uleiului de motor verificați manual susține și mai mult acest diagnostic.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația amănunțită despre reparația cablajului. Acest lucru mă ajută să rezolv problema mea probabilă cu senzorul de presiune a uleiului și sistemul de monitorizare. Mă bucur să aud că soluția a fost relativ simplă, fără a fi nevoie de actualizări complexe ECM. Am programat o întâlnire pentru a verifica cablajul și circuitul senzorului de ulei. Lumina de avertizare constantă și codul P0521 chiar par să se potrivească exact experienței tale. Întreținerea regulată a mașinii a menținut totul să funcționeze bine, așa că sperăm că aceasta este doar o problemă de cablare izolată, ca în cazul dvs. Se va actualiza odată ce voi obține rezultatele diagnosticului, dar mă simt mai încrezător acum că aceasta este o problemă cunoscută cu o soluție clară. Apreciez că ați împărtășit pașii detaliați de reparație, mă ajută să știu la ce să mă aștept când îl primesc.

(Tradus din Engleză)