Lumini de avertizare pentru ulei și viteză BMW i3, este nevoie de ajutor!

Bună ziua! Am ceva experiență cu probleme similare pe BMW i8 Hybrid 2018. Aș spune că am o experiență moderată cu întreținerea mașinilor. M-am confruntat cu lumini de avertizare aproape identice anul trecut. Atelierul meu a descoperit că era pur și simplu din cauza faptului că am depășit cu mult intervalul de întreținere programat. Uleiul se degradase destul de rău și avea nevoie de atenție imediată. Am primit un serviciu complet de schimbare a uleiului și au verificat și senzorii, deoarece pot apărea avertismente false cu ulei vechi. M-a costat în jur de 165 de euro și a durat aproximativ 2 ore. Din moment ce ai un i3 mai nou, ai putea să ne spui: Kilometrajul actual? Când ați făcut ultima schimbare de ulei? Observați vreun sunet neobișnuit al motorului? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă. Aceste BMW-uri sunt sensibile în ceea ce privește programele de întreținere, așa că merită să verificați mai întâi istoricul de service.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! I3-ul meu are 115.548 km pe ceas și tocmai mi-am făcut service luna trecută. Niciun sunet ciudat al motorului, ceea ce face aceste lumini de avertizare și mai derutante. Înregistrările de service sunt toate la zi, așa că sunt puțin îngrijorat că ar putea fi altceva. Ar putea fi o problemă cu senzorii înșiși? Apropo, s-au aprins luminile de avertizare brusc sau treptat? Mă întreb dacă ar trebui să-l duc la dealer sau dacă un specialist BMW obișnuit s-ar putea ocupa de asta.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim pentru continuarea cu privire la i3-ul dvs. Pe baza a ceea ce spuneți despre serviciul recent și fără sunete ciudate, încep să cred că acest lucru ar putea fi diferit de ceea ce am experimentat cu i8-ul meu. În cazul meu, luminile de avertizare s-au aprins treptat în decurs de câteva zile, mai întâi pâlpâind, apoi rămânând aprinse constant. Dar, din moment ce tocmai ați făcut service și kilometrajul dvs. nu este nebun de mare, înclin mai degrabă spre o problemă cu senzorul decât către o problemă reală cu ulei. După ce m-am confruntat cu propriile mele ciudatenii BMW, am învățat că aceste mașini pot uneori să arunce avertismente false din cauza senzorilor defecte. Am avut o situație similară iarna trecută, de fapt, sa dovedit că senzorul de presiune a uleiului în sine mergea prost, nu uleiul. A fost o soluție mult mai rapidă decât problema mea anterioară de contaminare cu ulei. Orice specialist BMW ar trebui să poată diagnostica acest lucru, toți au instrumentele de diagnosticare potrivite. Tipul meu indie BMW obișnuit s-a ocupat de înlocuirea senzorului meu foarte bine și a fost mult mai ieftin decât dealer-ul. Doar asigurați-vă că sunt familiarizați cu hibrizii. Te superi să ne ții la curent cu ceea ce ai aflat? Întotdeauna este bine să știți ce înseamnă de fapt aceste avertismente pentru referințe viitoare!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații grozave! De fapt, m-ai făcut să mă simt mult mai bine în privința acestei situații. Tocmai mi-am rezervat o întâlnire cu un specialist local BMW pentru mâine dimineață, păreau destul de încrezători în gestionarea diagnosticelor hibride când i-am sunat. Faptul că luminile dvs. de avertizare s-au aprins treptat, în timp ce al meu tocmai a apărut brusc, mă face să cred că ar putea fi legat de senzori și nu de o problemă reală cu ulei. Cu siguranță voi actualiza threadul după ce voi verifica mașina. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiențele tale, m-a ajutat să măresc la ce să mă aștept și m-a scutit de un stres inutil legat de potențialele probleme majore. Încrucișăm degetele, este doar un senzor care se aude ca în carcasa ta de iarnă. Lucrul amuzant este că eram pe cale să-mi anulez planurile pentru weekend crezând că este ceva super serios, dar acum mă simt mult mai optimist cu privire la o remediere rapidă!

(Tradus din Engleză)