100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

WunderMarco

Lumini de avertizare BMW X1 Haos: Toate comenzile sunt moarte

Salut tuturor! Am probleme cu modelul meu pe benzină BMW X1 din 2021. Mai multe lumini de avertizare continuă să apară (ESP, ABS, direcție, frână), iar toate comenzile de pe volan, inclusiv controlul vitezei de croazieră, sunt complet oprite. S-a confruntat cineva cu probleme similare și le-a remediat? Chiar curios de ce a cauzat-o și de ce reparații au fost necesare la magazin. Orice perspectivă ar fi grozavă, încercând să-mi dau seama cu ce am de-a face aici. Mulţumesc anticipat

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

louissilver1

Bună ziua! Am ceva experiență cu BMW-urile, lucrez la ele ca hobby de câțiva ani. Am avut o problemă foarte similară cu BMW-ul meu X3 2019 vara trecută. Aceste lumini de avertizare sunt super enervante, nu? Sa dovedit că a fost o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul de control al volanului. Atelierul meu a constatat că unul dintre cablurile din coloana de direcție era slăbit și avea ceva coroziune. Reparația totală a fost de aproximativ 95 de euro, în principal costuri de manoperă pentru demontarea ansamblului volanului și înlocuirea conexiunii deteriorate. Totuși, înainte de a împărtăși detalii mai specifice, ai putea să-mi spui dacă ai observat și alte simptome? Cum ar fi, se întâmplă mai mult atunci când rotiți volanul, sau a început brusc? De asemenea, care este kilometrajul tău? Aceste detalii m-ar ajuta să îmi dau seama dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu. Dacă este similară cu cea cu care m-am confruntat eu, de fapt nu este atât de înfricoșătoare pe cât o fac să pară toate acele lumini de avertizare. De obicei, aceste sisteme sunt interconectate, astfel încât o conexiune proastă poate declanșa mai multe avertismente.

(Tradus din Engleză)

WunderMarco (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Sunt la 123023 KM și tocmai am avut service luna trecută. Problema a început complet din senin în timpul conducerii pe autostradă, fără zgomote ciudate sau nimic care să ducă la ea. De fapt, am observat prima dată când am încercat să reglez volumul prin comenzile de direcție. Toate luminile de avertizare s-au aprins simultan, ceea ce a fost destul de ciudat. Nu am observat nicio legătură cu rotirea în mod special a volanului, doar acum este în dezordine. Problema dvs. de cablare sună cu siguranță similar cu ceea ce mă confrunt. Să sperăm că este la fel de simplu de remediat!

(Tradus din Engleză)

louissilver1

Hei din nou! Da, după ce am auzit aceste detalii, sunt și mai convins că este aceeași problemă de cablare cu care m-am confruntat. Mai ales că a început brusc în timp ce conduceai, exact așa a mers și la mine! Iar kilometrajul este destul de asemănător cu cel când a mea a acționat (aveam în jur de 115000 KM). Faptul că ai observat prima dată cu controlul volumului este super revelator. În cazul meu, cablajul din coloana de direcție s-a desprins în timp, iar într-o zi a decis să cedeze complet. Aceste BMW-uri au toate comenzile de pe volan și sistemele de siguranță conectate prin același modul, motiv pentru care totul o ia razna deodată. Un sfat rapid: când am avut această problemă, am încercat să deconectez bateria timp de 15 minute pentru a vedea dacă se resetează sistemul. Nu a rezolvat-o, dar a oprit unele dintre luminile de avertizare din a mai fi atât de agresive. S-ar putea să te ajute și pe tine până când o poți duce la atelier. Din moment ce tocmai ați făcut service, poate verificați dacă au făcut ceva în apropierea coloanei de direcție? Uneori aceste probleme pot apărea dacă ceva nu a fost reconectat corect în timpul întreținerii. În orice caz, nu ar trebui să fie o reparație majoră, după cum am spus, a mea a fost în principal costurile de manoperă pentru a ajunge la cabluri. Lasă-mă să știu cum merge atunci când îl verificați!

(Tradus din Engleză)

WunderMarco (Autor)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Sfatul de resetare a bateriei este foarte util, cu siguranță îl voi încerca în seara asta. Este de fapt o ușurare să auzi că este probabil doar o problemă de cablare și nu ceva mai grav cu sistemele principale ale mașinii. Ai dreptate să verifici și cu centrul de service. Doar i-am sunat și le-am menționat serviciul recent, se pare că au lucrat în zona coloanei de direcție. Sunt dispuși să-l arunce mâine, deoarece ar putea avea legătură cu munca lor. Consilierul de service părea să știe exact despre ce vorbeam când am descris simptomele, așa că încrucișăm degetele, este aceeași problemă de cablare pe care ați avut-o. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, m-a făcut să mă simt mult mai bine în legătură cu întreaga situație. Voi actualiza aici odată ce o rezolv în cazul în care altcineva se confruntă cu aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: