Lumini de avertizare BMW M2 și control de croazieră dezactivat, ajutor!

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW M4 2016 al meu anul trecut (am avut și un M3 înainte). Am ceva experiență de lucru la BMW-uri, deși nu sunt expert. Aceste simptome sună foarte familiare, aveam mai multe lumini de avertizare și controlul de croazieră mi-a dispărut complet. S-a dovedit că era o conexiune defectuoasă a cablajului în modulul de pe volan. Aceste probleme pot fi dificil de diagnosticat, deoarece declanșează mai multe coduri de eroare. L-am dus la specialistul meu obișnuit BMW și au găsit un conector de cablu deteriorat în spatele volanului care provoca tot felul de gremlins electrice. Reparația totală a fost în jur de 95 de euro, în mare parte costuri cu forța de muncă pentru diagnosticarea și repararea conexiunii. În ce an este exact M2-ul tău? De asemenea, ați observat dacă problema se întâmplă mai mult la întoarcerea volanului? Asta ar putea ajuta la confirmarea dacă este aceeași problemă. Anunțați-mă și vă pot împărtăși mai multe detalii despre ceea ce a făcut mecanicul meu.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! M2-ul meu 2018 face de fapt exact aceleași lucruri pe care le-ați descris, cu siguranță se pare că avem de-a face cu același gremlin. Tocmai i-am făcut revizia luna trecută la 140723 KM, așa că am fost surprins să văd aceste probleme apărute. Când întorc brusc volanul, luminile de avertizare par să o ia razna, așa că s-ar putea să fi găsit ceva cu conexiunea modulului volanului. Îl voi face verificat de mecanicul meu și mă voi concentra mai întâi pe cablajul din spatele volanului. Foarte util să știu că s-ar putea să nu fie ceva super scump. Ar fi grozav dacă e doar o conexiune slăbită, ca în cazul tău. Voi actualiza firul odată ce îmi dau seama care este cauza. Mulțumesc din nou pentru răspunsul detaliat!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Ma bucur ca am putut ajuta cu diagnosticul initial. Da, acele simptome cu luminile de avertizare înnebunind în timpul virajelor strânse se potrivesc cu siguranță cu ceea ce am experimentat cu M4-ul meu. Din moment ce ați menționat că se întâmplă la aproximativ 140.000 km, acesta este aproape același kilometraj atunci când și al meu a început să funcționeze. Când mecanicul meu a săpat mai adânc, au descoperit că mișcarea constantă de întoarcere a uzat de fapt izolația unuia dintre firele din cablajul volanului. Se făcea contact intermitent, ceea ce explica de ce avertismentele veneau și plecau. Controlul vitezei de croazieră și butoanele de pe volan care împart același cablaj au explicat de ce au eșuat toate împreună. Sfat rapid: în timp ce așteptați să îl duceți la mecanic, încercați să nu faceți prea multe viraje strânse dacă este posibil. În cazul meu, conexiunea slabă a început în cele din urmă să afecteze și sistemul airbag-ului, care a aprins și mai multe lumini de avertizare. Bun apel să-l verificăm în curând, aceste probleme electrice se pot transforma uneori în probleme mai mari dacă nu sunt verificate. Spune-ne ce găsește mecanicul tău. Sunt destul de încrezător că va fi o soluție similară cu ceea ce am făcut.

(Tradus din Engleză)

Mulțumim pentru informațiile suplimentare și pentru acel sfat cu adevărat util despre evitarea virajelor strânse! Am observat că se aprind mai multe lumini de avertizare astăzi, așa că am programat deja o întâlnire cu mecanicul meu pentru mâine dimineață. Nu vreau să riscați probleme cu airbag-ul așa cum ați menționat. Explicația dvs. despre izolația uzată are sens perfect, având în vedere modul în care simptomele se potrivesc, mai ales cu un kilometraj similar. Este de fapt o ușurare să știi că este probabil doar o problemă de cablare, mai degrabă decât ceva mai grav cu sistemele electronice în sine. Cu siguranță voi evita orice viraj strâns inutile până când se rezolvă. După ce mecanicul meu verifică, voi posta aici o actualizare despre ceea ce a găsit. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, m-a făcut să mă simt mult mai bine în privința întregii situații! Sper că acest lucru îi va ajuta pe oricine altcineva care s-ar putea confrunta cu probleme similare cu M2 sau alte modele BMW de pe viitor.

(Tradus din Engleză)