Lumini de avertizare BMW iX2: sunt necesare soluții și remedieri comune

Hei acolo! Am ceva experiență cu vehiculele electrice, aș spune experiență scăzută până la moderată în lucrul la ele. Am avut o problemă similară cu BMW iX3 din 2022 (am și un i4 în familie). Aceste mesaje de eroare pot fi dificile! L-am dus pe al meu la atelier luna trecută când a început să arate mai multe lumini de avertizare. S-a dovedit că aveau nevoie doar să facă o resetare și o recalibrare completă a sistemului după scanarea mea recentă de diagnosticare OBD2. Centrul de service s-a descurcat în garanție, deci nu costă pentru mine. Înainte de a împărtăși detalii mai precise despre experiența mea, ați putea să-mi spuneți ce mesaje de eroare exacte vedeți pe afișajul dvs.? De asemenea, când ați lucrat ultima dată la mașină? Aceste informații m-ar ajuta să înțeleg dacă aveți de-a face cu același lucru pe care l-am făcut eu. Remedierea pentru mine a fost destul de rapidă, aproximativ 2 ore în total la centrul de service. Dar, evident, situația dvs. poate fi diferită în funcție de erorile specifice.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru experiența împărtășită! Văd mesajul "System Check Incomplete" împreună cu o lumină de avertizare a bateriei. Nu am avut nici o lucrare majoră făcută de la ultimul meu service la 136348 KM. Sunt foarte ușurat să aud că la tine a fost doar o resetare, sper ca la mine să fie ceva la fel de simplu! Au menționat ceva specific despre ceea ce ar fi putut declanșa aceste erori în cazul tău? Mă întrebam doar dacă ar trebui să evit anumite acțiuni care ar putea provoca acest lucru în viitor.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, după ce văd mesajele dvs. de eroare specifice, sunt și mai convins că este similar cu ceea ce am experimentat. În cazul meu, mi-au explicat că mesajul „Verificarea sistemului incomplet” a apărut după ce am folosit o stație de încărcare terță parte care aparent avea unele probleme de comunicare cu sistemele mașinii. Lumina de avertizare a bateriei în cazul meu a fost de fapt doar un produs secundar al verificării sistemului întrerupt, nu indica probleme reale ale bateriei. Tehnicianul mi-a spus că este destul de comun cu aceste vehicule electrice mai noi când există o problemă de comunicare între diferitele sisteme ale mașinii. Pentru a evita ca acest lucru să se întâmple din nou, ei au recomandat să rămâneți la stații de încărcare certificate și să lăsați mașina să își finalizeze verificările sistemului fără întrerupere după încărcare. Am urmat acel sfat în ultimele două luni și nu am avut nicio problemă de atunci. De asemenea, destul de amuzant, mașina mea avea un kilometraj similar când s-a întâmplat asta, în jur de 140000 KM. Din câte am înțeles, nu prea are legătură cu kilometrajul, mai mult despre modul în care computerul mașinii gestionează anumite situații de încărcare și diagnosticare. Daca vrei sfatul meu, du-l la centrul de service dar nu te stresa prea tare. Este probabil doar o lucrare de resetare a software-ului ca a mea. Aceste vehicule electrice de înaltă tehnologie au nevoie uneori doar de o abordare veche de tip „opriți și porniți din nou”!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru această explicație detaliată! Asta chiar îmi liniștește mintea, mai ales că am folosit recent o nouă stație de încărcare pe care nu o încercasem până acum. Are total sens cu privire la problemele de comunicare care pot declanșa aceste avertismente. Cu siguranță îl voi rezerva mâine la centrul de service, se pare că ar trebui să fie o soluție destul de simplă. Apreciez foarte mult că ați menționat despre rămânerea la stațiile de încărcare certificate. Am câteva în apropiere despre care știu că sunt de încredere, așa că de acum înainte le voi face locurile mele de preferat. De fapt, este destul de liniştitor să ştii că acest lucru nu este neobişnuit cu aceste vehicule electrice mai noi. M-ai scutit de multe griji! Voi actualiza forumul odată ce îl rezolv, în cazul în care altcineva se confruntă cu aceeași problemă. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)