karleule1
Lumini de avertizare BMW i3: Senzor de ulei Alertă în modul de urgență
Defect stocat
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face. Am fost puțin îngrijorat de asta, dar explicația ta are sens despre cablarea fiind vinovatul probabil, mai degrabă decât senzorul în sine. V-ar deranja să împărtășiți cât v-a costat reparația? De asemenea, ați apărut gremlinuri electrice similare de când l-ați reparat?
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Bucuros să vă dau o actualizare. După ce l-am dus la un mecanic (unul diferit de cel obișnuit), au confirmat că a fost exact ceea ce am suspectat, un senzor de temperatură a uleiului de motor defect, dar în special conexiunea cablului care a cauzat problema. Am rezolvat problema pentru 95 de euro, ceea ce a fost mai puțin decât am plătit inițial. Au reparat fișele și conexiunile și, sincer, de atunci merge ca pe roate. Ca să vă răspund la cealaltă întrebare, nu, nu am avut nici o problemă electrică de la reparație. I8-ul meu funcționează perfect, iar acele lumini de avertizare enervante nu și-au mai făcut apariția. Uneori, acești hibrizi de lux pot fi un pic pretențioși cu senzorii lor, dar odată ce rezolvi problemele de conectare, sunt destul de fiabili. Doar pentru liniștea mea, am urmărit toate citirile prin intermediul afișajului de pe bord și totul a rămas în regulă. Dacă vă confruntați cu simptome similare, aș spune să mergeți mai departe și să o verificați, cu siguranță merită să o reparați mai devreme decât mai târziu și nu ar trebui să vă coste prea mult.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru continuarea detaliată! Ai avut dreptate, ți-am urmat sfatul și am găsit un nou mecanic specializat în vehicule hibride. S-a dovedit a fi aceeași problemă cu conexiunea cablurilor. Reparația a fost rapidă și chiar mai ieftină decât mă așteptam, în jur de 85 de euro. Mi-au arătat conectorul corodat și mi-au explicat totul clar, ceea ce a fost o schimbare răcoritoare față de mecanicul meu anterior. Mașina a funcționat perfect în ultima săptămână, fără lumini de avertizare sau probleme cu modul de urgență. O astfel de ușurare nu a fost nimic major! Chiar mă bucur că am ajuns aici, mi-a salvat o mulțime de griji și reparații potențial costisitoare dacă aș fi lăsat-o necontrolată. Cu siguranță voi fi mai atent la conexiunile electrice în timpul serviciilor viitoare. Mă face să mă simt mult mai bine cu privire la aceste sisteme hibride, acum că am înțeles ce se întâmplă. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră, m-a ajutat să iau decizia corectă!
(Tradus din Engleză)
Am avut o problemă similară cu BMW i8 Hybrid 2016 vara trecută. Modul de urgență și luminile de avertizare s-au declanșat la fel ca ale dvs., iar diagnosticul a indicat, de asemenea, senzorul de temperatură a uleiului. S-a dovedit că cablajul de conectare la senzor a fost deteriorat, cauzând citiri false intermitente. Inițial am crezut că este vorba de senzorul în sine, dar în timpul inspecției, mecanicul meu a constatat că unii dintre pinii de conectare erau corodate, iar manșonul de protecție a fost uzat, expunând firele. Aceasta nu era o problemă mecanică majoră, dar cu siguranță trebuia rezolvată, deoarece aceste citiri false pot duce la deteriorarea motorului dacă sunt ignorate. În cazul meu, au înlocuit cablajul și conectorul și au făcut o diagnosticare completă a sistemului pentru a se asigura că totul comunică corect. Repararea a fost simplă, a durat aproximativ 3 ore. Funcționează perfect de atunci. Având în vedere kilometrajul dvs., merită să verificați acest lucru în curând. Acești senzori sunt destul de fiabili, astfel încât, atunci când se defectează, de obicei problema este mai degrabă conexiunea decât senzorul în sine.
(Tradus din Engleză)