Lumină pentru airbag BMW Z4 și simptome misterioase de capota decapotabilă

Am avut probleme similare cu BMW M4 2014 al meu anul trecut. După mai multe lumini de avertizare, inclusiv avertismentul airbag, diagnosticul a scos la iveală o unitate de control afectată care provoca probleme atât cu sistemele de siguranță, cât și cu senzorii capotei. Inițial, mecanicii arătau către diverși senzori, dar s-a dovedit că modulul de control principal era defect și trebuia înlocuit. Problema a fost destul de gravă, deoarece a afectat mai multe funcții de siguranță. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască întreaga unitate de control și să reprogrameze sistemul. Ceea ce a făcut-o deosebit de îngrijorătoare a fost faptul că unitatea defectă ar putea împiedica declanșarea airbag-urilor în caz de accident. Reparația nu a fost doar despre comoditate, a fost o soluție critică pentru siguranță. Se pare că simptomele tale se potrivesc cu ceea ce am experimentat. Asigurați-vă că îl verificați de către un specialist BMW autorizat care poate diagnostica corect unitatea de control. Nu conduceți prea mult timp cu avertismentele active de airbag.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Este foarte util să știu că unitatea de control este vinovată. Simptomele mele sună destul de asemănător cu ceea ce ați descris. Te superi dacă te întreb cât ai plătit până la urmă pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat corect de la reparație sau ați observat alte ciudățenii?

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Mă bucur să vă dau o actualizare. Mi-am dus M4-ul la un specialist BMW certificat și au rezolvat totul, m-a costat 1000 € pentru a înlocui și reprograma unitatea de control defectă. De atunci, totul funcționează perfect! Senzorul de răsturnare funcționează așa cum ar trebui și nu mi s-a aprins niciun bec de avertizare. Ca să fiu sincer, a meritat fiecare bănuț pentru liniștea mea. Capota decapotabilă funcționează perfect acum și, mai important, știu că toate sistemele de siguranță funcționează corect. Sfatul meu ar fi cu siguranță să o rezolvați cât mai curând posibil, mai ales cu aceste avertismente privind airbagurile. Nu au apărut alte probleme de la reparație, care a avut loc acum aproximativ 8 luni. Aș spune că odată ce ai înlocuit unitatea de control, ar trebui să fii în regulă. Doar asigurați-vă că apelați la un specialist certificat care știe ce face cu aceste sisteme. Aceste BMW-uri pot fi dificile dacă nu aveți instrumentele de diagnosticare și expertiza potrivite.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors ieri de la un specialist certificat BMW. Ai avut dreptate, a fost unitatea de control care a cauzat toate problemele. Plătit aproximativ la fel ca tine, și au trebuit să păstreze mașina pentru o zi pentru a finaliza toată programarea. Mecanicul mi-a arătat unitatea veche și mi-a explicat cum afectează mai multe sisteme. Am reparat totul acum, nu mai am lumini de avertizare, iar plafonul decapotabil funcționează perfect din nou. Este o ușurare să am rezolvat problema, mai ales știind că toate sistemele de siguranță au revenit la normal. Chiar mă bucur că am întrebat aici înainte de a încerca un alt mecanic neobișnuit. Aș fi pierdut probabil mai mult timp și bani mergând pe o cale greșită. Pacea sufletească merită cu siguranță costul. E timpul să mă bucur din nou de condusul Z4-ului meu, fără să-mi fac griji cu privire la aceste lumini de avertizare!

(Tradus din Engleză)