ArneAnka0707
Lumina motorului pe Dacia Duster - Codurile de eroare DTC 14807, DTC 061A6 și DTC 061B6
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Suedeză)
3 comentariu/comentarii
@CarlyMechanic
Începeți prin a verifica bujiile incandescente și releul bujiilor incandescente, deoarece acestea sunt probleme frecvente la motoarele diesel care pot declanșa semnale luminoase. Inspectați bujiile de incandescență pentru orice deteriorare sau uzură vizibilă și testați rezistența acestora cu un multimetru. Dacă acestea sunt defecte, înlocuirea lor ar putea rezolva problema. Dacă problema persistă, ar putea fi necesare investigații suplimentare ale sistemului de evacuare și ale senzorilor. Având în vedere că lumina motorului este aprinsă, este recomandabil să abordați problema cu promptitudine pentru a evita eventualele daune. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!
Bună ziua și mulțumesc pentru răspuns! Bujiile de incandescență au fost măsurate cu un multimetru, aceeași rezistență 0,5ohm pe toate, cablurile erau ok, dar releul bujiei de incandescență dădea prea puțin volt, a fost înlocuit. Au apărut vreo 15 coduri de eroare diferite la problema pornirii. După aceasta s-a aprins becul motor, dar cele 3 coduri de eroare care există acum sunt noi și arată un amortizor pe partea de evacuare. Există o legătură cu pdf sau egr? Mulțumesc anticipat!
(Tradus din Suedeză)
@ArneAnka0707
Bună ziua și mulțumesc pentru răspuns!
Bujiile de incandescență au fost măsurate cu un multimetru, aceeași rezistență 0,5ohm pe toate, cablurile erau ok, dar releul bujiei de incandescență dădea prea puțin volt, a fost înlocuit.
Au apărut vreo 15 coduri de eroare diferite la problema pornirii.
După aceasta s-a aprins becul motor, dar cele 3 coduri de eroare care există acum sunt noi și arată un amortizor pe partea de evacuare. Există o legătură cu pdf sau egr?
Mulțumesc anticipat!
Verificați dacă supapa EGR prezintă semne de înfundare sau funcționare defectuoasă, deoarece poate cauza coduri de eroare legate de evacuare și poate afecta performanțele motorului. O supapă EGR blocată sau defectă poate duce la creșterea emisiilor și poate declanșa indicatorul luminos al motorului. Curățarea sau înlocuirea supapei EGR ar putea rezolva problema. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresele înregistrate sau dacă aveți întrebări suplimentare!
(Tradus din Engleză)
Începeți prin a verifica bujiile incandescente și releul bujiilor incandescente, deoarece acestea sunt probleme frecvente la motoarele diesel care pot declanșa semnale luminoase. Inspectați bujiile de incandescență pentru orice deteriorare sau uzură vizibilă și testați rezistența acestora cu un multimetru. Dacă acestea sunt defecte, înlocuirea lor ar putea rezolva problema. Dacă problema persistă, ar putea fi necesare investigații suplimentare ale sistemului de evacuare și ale senzorilor. Având în vedere că lumina motorului este aprinsă, este recomandabil să abordați problema cu promptitudine pentru a evita eventualele daune. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!
(Tradus din Engleză)