Lumina de verificare a motorului și probleme de performanță la Toyota Corolla 2008: cauze posibile și soluții

Hei, am avut o problemă similară cu Toyota Yaris 2005. Și da, a fost o adevărată lovitură. A mea, de asemenea, a mers destul de dur și a avut probleme cu pornirile la rece. La garaj, și-au dat seama apoi că era de fapt senzorul arborelui cu came. Cu toate acestea, roata encoder de pe arborele cu came era și ea defectă. Ambele au trebuit să fie înlocuite pentru a rezolva problema. Ca să fiu sincer, nu a fost o joacă de copii. Dacă aveți simptome similare, ar putea fi aceeași problemă. Deci, la garaj și sper să nu fie prea rău. Toate cele bune, prietene!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru ajutor! Se pare că ai avut o perioadă foarte grea cu Yaris-ul tău! Încă o întrebare, îți amintești din întâmplare cât ai plătit pentru el? Și de când ai reparat-o, a mai apărut ceva, sau motorul merge fără probleme acum? Mi-ar plăcea să primesc mai multe detalii, deoarece nu sunt sigur cum să abordez acest lucru acum. Oricum, mulțumesc în avans!

(Tradus din Germană)

Moin, da, desigur, pot să-ți spun. Ei bine, problema cu senzorul arborelui cu came, proverbiala defecțiune, a fost rezolvată când am fost la mecanic, slavă Domnului! De atunci, Yaris-ul meu merge din nou ca pe roate. Iar în ceea ce privește prețul... ei bine, m-a costat 695 de euro să repar roata encoder de pe arborele cu came. Nu a fost o distracție ieftină. Dar nu am mai avut alte probleme de la reparație. Sper că acest lucru vă ajută și că vă puteți repune Corolla pe drumul cel bun!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru toate informațiile! 695€, huh... Nu e chiar un chilipir, dar sunt ușurat să aud că Yaris-ul tău nu a mai avut probleme după aceea. Voi încerca să-mi duc Corolla în garaj cât mai curând posibil și sper ca problema să fie rezolvată la fel ca a ta. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor și țineți-mi pumnii să nu mai am surprize!

(Tradus din Germană)