HerbieSchneidy
Lumina de verificare a motorului și eroare de regenerare DPF la Peugeot Rifter Diesel 2021
Eșecul regenerării DPF
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Fum negru din evacuare la accelerare
Lumina Pre-glow nu se stinge
Timp mai lung de pornire la rece
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, sigur, îmi amintesc bine. Numai repararea unității de control defecte m-a costat 575 € la acea vreme. Nu chiar ieftin, dar ce poți să faci, trebuia făcută. De când am fost la mecanic, problema cu funcționarea defectuoasă a bujiei de incandescență a dispărut. Nu mai există lumini de avertizare, nu mai există porniri lungi la rece și a dispărut și fumul negru. Deci da, au fost bani bine cheltuiți. Este posibil ca și unitatea de control să fie vinovată în cazul mașinii dvs. V-aș recomanda să o verificați. Ne vedem atunci și mult noroc! Lasă-mă să știu cum merge!
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. În timp ce 575 € nu este chiar ieftin, dacă se rezolvă problema, atunci cu siguranță merită. Îmi voi duce mașina la un control cât de curând posibil și sper să nu fie nimic mai grav. Voi raporta aici de îndată ce voi afla mai multe. Vă mulțumesc din nou și ne vedem în curând!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, da, acest lucru sună foarte familiar pentru mine, simptomele dvs. sunt similare cu Peugeot 3008 2018 al meu. Se pare că unitatea de control este defectă. Acesta a fost exact cazul meu. Defecțiunea bujiei de incandescență a fost doar una dintre multele probleme. Când am fost în garaj la momentul respectiv, mecanicii și-au dat seama că problema reală era unitatea de control și nu bujiile de incandescență. A trebuit să scoată ECU, să o verifice și, în cele din urmă, să o înlocuiască, deoarece deteriorase unele componente electronice. Aceasta a fost o problemă destul de gravă, deoarece a afectat performanța generală a vehiculului. Nu a fost o soluție rapidă, dar cu siguranță a ajutat. Deci, după părerea mea, ați putea avea dreptate cu presupunerea dumneavoastră, dar ar putea fi vorba și de o altă problemă. Nu trebuie să fie la fel pentru toată lumea. Cel mai bun lucru de făcut ar fi să vă duceți mașina la un specialist și să o verificați corespunzător. Succes, frate. Lasă-ne să știm cum se termină!
(Tradus din Germană)