GoldHannah
Lumina de control a motorului și pierderea puterii la Toyota 4Runner 2013 - senzor de presiune a colectorului de admisie suspect de defect
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Economie redusă de combustibil
Motor nestabil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, nici o problemă, cu plăcere. Deci, costul reparației pentru a remedia problema cu cablajul senzorului de presiune al colectorului de admisie a fost de 95 € pentru mine. La început am crezut că este destul de scump, dar crede-mă, a meritat să fie reparat. Și ca să vă răspund la a doua întrebare, de la reparație nu am mai avut probleme cu funcționarea defectuoasă a senzorului de presiune al colectorului de admisie. Totul funcționează fără probleme, iar consumul de benzină a revenit la normal. Sincer să fiu, o adevărată liniște sufletească. Sper că asta vă oferă o perspectivă mai bună. Ai mare grijă de 4Runner-ul tău!
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru informații. 95 € pare a fi un preț corect având în vedere circumstanțele. Sunt liniștit să aud că totul a mers bine de la reparație. Experiența ta îmi dă din nou un pic de speranță. O voi duce la mecanic exact în același mod. Să vedem cum merge. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Bună, am avut aceeași situație cu Toyota Land Cruiser 2010. Cablajul senzorului de presiune al colectorului de admisie era deschis și scurtcircuitat și a trebuit să realizez că această problemă trebuie luată în serios. Simptomele mele au fost similare cu ale tale: lumina de verificare a motorului, pierdere de putere, motor aspru și consum redus de combustibil. Nu este un sentiment plăcut, știu. La garaj, au înlocuit cablajul defect și au verificat și apoi înlocuit senzorul. Înlocuirea ambelor piese a fost necesară pentru ca mașina mea să funcționeze din nou normal. Repararea a durat câteva ore, dar a fost simplă. Sper că acest lucru vă va ajuta. Toate cele bune cu 4Runner-ul tău!
(Tradus din Germană)