100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

KBauer

Lumina de control a motorului Mini, pierdere de putere, probabil supapă EGR defectă

Motorul se oprește singur

|

Miros puternic de eșapament

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Pierderea puterii motorului

|

Motor nestabil

Salut băieți, Mini Cooper Diesel 2012 (105432 km) are probleme și sper că cineva mă poate ajuta. Următoarele simptome: becul Check Engine aprins, motorul se blochează pur și simplu, pierdere de putere, merge greu, miros puternic de evacuare și vibrează la ralanti. Bănuiesc că ar putea fi valva EGR. Nu am avut o experiență bună la ultima mea vizită la atelier și am vrut să întreb dacă cineva a avut probleme similare și cum au fost rezolvate? Sfaturile și experiențele voastre cu garajele ar fi foarte utile! Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


MartiRacer

Hei, am avut o problemă similară cu Mini Cooper Diesel 2013, iar simptomele tale seamănă foarte mult cu o supapă EGR defectă. Am avut, de asemenea, lumina Check Engine aprins, motorul a fost de funcționare dură, doar blocat, și a existat o pierdere de putere și un miros puternic de evacuare. Atelierul a confirmat apoi că supapa EGR era blocată și că aceasta era cauza problemelor. Aceasta era o problemă serioasă, deoarece o supapă EGR defectă poate deteriora motorul și alte componente pe termen lung. În cazul meu, valva EGR a trebuit să fie înlocuită și sistemul de evacuare curățat. De atunci, mașina funcționează din nou perfect. Sper că acest lucru vă ajută! Salutări

(Tradus din Germană)

KBauer (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns! Vă amintiți cât ați plătit atunci pentru înlocuire și curățare? Și totul a rămas în ordine de atunci sau au existat alte probleme? Cu stimă

(Tradus din Germană)

MartiRacer

Hei, sigur, pot să vă spun cât a costat totul. Am plătit în total 355 de euro pentru înlocuirea supapei EGR defecte și curățarea sistemului de evacuare. Nu este ieftin, dar de atunci Mini-ul meu funcționează din nou fără probleme. Nu se mai aprinde becul de verificare a motorului, nu mai pierde putere și motorul merge din nou fără probleme. Sper că aceste informații vă vor ajuta să luați o decizie! Cu cele mai bune considerații

(Tradus din Germană)

KBauer (Autor)

Hei băieți, după ce am citit răspunsurile voastre, am decis să-mi duc Mini Cooper la mecanic. Dar de data asta chiar am vrut să găsesc un garaj de încredere. Așa că am primit câteva recomandări de la prieteni și în cele din urmă m-am decis asupra unuia care avea o reputație bună. Așa că am mers acolo și am lăsat mașina acolo. Diagnosticul a confirmat de fapt că supapa EGR era defectă. Mecanicul mi-a explicat apoi că valva EGR trebuie neapărat înlocuită, deoarece în caz contrar ar putea provoca daune grave. Înlocuirea supapei și curățarea sistemului de evacuare au costat în total 380 de euro. Nu este ieftin, dar mașina merită pentru mine. După reparație, Mini-ul meu funcționează din nou perfect, nu mai există nicio lumină de verificare a motorului și motorul funcționează din nou fără probleme. Mulțumesc pentru sfaturi, m-au ajutat foarte mult! Cu stimă

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate