Lumina de avertizare a frânelor în Dion-ul meu, am nevoie de sfatul unui mecanic

Am avut o problemă similară cu Mitsubishi Lancer '08 anul trecut. S-a aprins lumina de avertizare a frânelor și, la fel ca tine, am crezut inițial că era doar lichid de frână scăzut. Am dus-o la mecanicul meu și s-a dovedit că plăcuțele de frână erau complet uzate. De asemenea, au constatat că rotoarele erau destul de deteriorate și trebuiau înlocuite. Din experiența mea cu mașinile japoneze, atunci când se aprinde lumina de avertizare a frânelor, de obicei este mai mult decât un nivel scăzut al lichidului de frână, este adesea un semn că plăcuțele de frână sunt la sfârșitul duratei lor de viață. În cazul meu, plăcuțele uzate începuseră să intre în contact metalic cu rotoarele, ceea ce explica zgârietura. Reparația a fost destul de amplă, a trebuit să înlocuiască ambele plăcuțe de frână față și rotoarele. A fost o problemă serioasă de siguranță care necesita atenție imediată și mă bucur că nu am mai amânat. Totuși, frânele din spate erau încă în regulă. Dacă sunteți în zona dvs., v-aș recomanda să o verificați cât mai curând, problemele cu frânele nu sunt ceva de amânat. Mecanicul meu obișnuit este specializat în importuri asiatice și a fost întotdeauna sincer cu mine cu privire la ceea ce trebuie de fapt reparat.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru că ne-ai împărtășit experiența ta! Asta sună exact ca ceea ce sa întâmplat cu Lancer mea prea, foarte util să știu. Hei, îți amintești cam cât te-a costat reparația? De asemenea, din curiozitate, ai mai avut alte probleme cu frânele de când ai reparat-o? Întreb pentru că vreau să știu la ce să mă aștept pe viitor. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Da, îmi amintesc destul de bine de fapt, deoarece sa întâmplat anul trecut. Întreaga reparație a sistemului de frânare al Lancer-ului meu m-a costat 480 €, sumă care a acoperit înlocuirea plăcuțelor de frână uzate și remedierea problemei legate de nivelul lichidului de frână. De când am reparat-o, frânele mele au funcționat perfect, nu au apărut semnale luminoase sau alte probleme. Cu toate acestea, am fost foarte atent în ceea ce privește verificările periodice de întreținere, doar pentru a fi în frunte cu lucrurile. Mecanicul meu a făcut o treabă excelentă și cu siguranță a meritat fiecare bănuț, având în vedere că este o componentă de siguranță atât de importantă. Nivelul prea scăzut al lichidului de frână a fost de fapt un simptom al plăcuțelor de frână uzate, dar au rezolvat problema în timpul reparației. Acum îmi fac un obicei din a-mi verifica vizual nivelul lichidului de frână la fiecare două luni, doar pentru a fi în siguranță. Credeți-mă, veți simți diferența după reparație, frânarea este mult mai lină acum. Asigură-te doar că nu aștepți prea mult pentru a o verifica, așa cum am făcut eu inițial!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce s-a întâmplat. Ți-am urmat sfatul și am verificat-o astăzi. A reieșit că era destul de asemănător cu situația ta, plăcuțe de frână uzate și lichid scăzut. Am găsit un garaj mic, specializat în mașini japoneze, și mi s-au părut foarte cinstiți. Totul m-a costat aproximativ 450 €, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam după ultima mea experiență cu mecanicii. Au reparat totul în aproximativ trei ore și uau, ce diferență! Frânele par mult mai receptive acum. Mecanicul mi-a arătat și cum să verific singur lichidul de frână, ceea ce a fost foarte frumos din partea lui. Chiar mă bucur că nu am mai amânat asta. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența, m-a ajutat să iau decizia corectă. Cu siguranță mă voi întoarce la acest loc pentru întreținerea viitoare. Uneori, a fi jefuit o dată te duce la găsirea unor opțiuni mai bune, cred!

(Tradus din Engleză)