100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ottokoehler1

Lumina de avertizare a airbagului Audi: Reparații și costuri comune

Caut sfaturi cu privire la problema sistemului airbag al Audi A2 din 2001. Lampa de avertizare airbag s-a aprins brusc în panoul de instrumente și rămâne aprinsă. Siguranța vehiculului este o prioritate absolută, așa că vreau să rezolv această problemă în mod corespunzător. A avut cineva de-a face cu o problemă similară a senzorului airbagului? Sunt foarte interesat să aflu ce reparații specifice au fost necesare și cât au costat aproximativ. Mașina funcționează bine în rest, dar știu că sistemele de siguranță auto nu ar trebui ignorate. Aș aprecia cu adevărat să aud despre experiențele dvs. cu repararea acestui lucru, în special ceea ce atelierul a găsit ca fiind cauza principală.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

heinz_davis2

Am avut o problemă foarte asemănătoare cu Audi A3 2003 vara trecută. Am o oarecare experiență de bază în lucrul la mașini, dar las întotdeauna sistemele de siguranță pe seama profesioniștilor. Lampa de avertizare a airbagului s-a aprins brusc în timpul condusului normal. Deoarece sistemele de siguranță ale mașinilor sunt esențiale, am dus-o imediat la un atelier. Aceștia au diagnosticat-o folosind instrumentul lor de diagnosticare și au constatat că senzorul de coliziune avea o conexiune defectuoasă a cablului. Fasciculul de cabluri către senzorul airbagului era deteriorat, cauzând probleme intermitente de conectare. Reparația a implicat înlocuirea cablului deteriorat și asigurarea unei conectivități corespunzătoare la componentele sistemului airbag. Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce pare rezonabil pentru lucrările de siguranță auto. Înainte de a vă putea oferi sfaturi mai specifice pentru A2, ați putea să ne spuneți: Ați avut lucrări recente efectuate în apropierea componentelor airbagului? A apărut brusc lumina de avertizare sau a pâlpâit mai întâi? Există și alte lumini de avertizare active? Mașina a fost implicată recent în accidente minore sau lovituri? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu ceea ce am experimentat eu cu cablajul.

(Tradus din Engleză)

ottokoehler1 (Autor)

Ultimul service a fost la 112000 KM. Lampa de avertizare a airbagului a apărut fără să pâlpâie înainte. Nu există accidente sau reparații recente în apropierea componentelor airbagului. Toate celelalte indicatoare din tabloul de bord funcționează normal. Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la cablaj, este util să știu asta. Am observat că avertismentul rămâne activ chiar și după repornirea mașinii, ceea ce pare să sugereze o problemă persistentă a senzorului airbagului, mai degrabă decât o eroare temporară. Urmează să programez în curând o inspecție pentru repararea airbagului. Înainte de a face acest lucru, am vrut să verific dacă cineva știe dacă există o rechemare activă airbag pentru acest an model care ar putea acoperi costul reparației?

(Tradus din Engleză)

heinz_davis2

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre A2. După ce mi-am reparat cablajul propriului A3, am învățat multe despre comportamentul luminilor SRS. Faptul că avertizarea dvs. rămâne aprinsă după reporniri indică cu siguranță o defecțiune permanentă, mai degrabă decât o simplă eroare, care se potrivește cu ceea ce am experimentat. Un lucru de reținut, am încercat mai întâi să verific dacă există rechemări în service înainte de a-mi plăti reparația, dar nu exista nicio acoperire activă de rechemare în service a airbagurilor pentru generația noastră de Audi. Sistemul de declanșare a airbagurilor din aceste modele este, în general, fiabil, dar cablajul și senzorii de coliziune se pot deteriora în timp. Având în vedere că simptomele dvs. sunt aproape identice cu cele cu care m-am confruntat eu, inclusiv lumina de avertizare constantă și niciun avertisment prealabil, există o șansă bună să fie, de asemenea, o problemă de conectare a cablurilor. Kilometrajul pe care l-ați menționat este, de asemenea, în intervalul în care aceste probleme încep de obicei să apară. Verificarea în curând este cea mai bună mișcare. Scanarea de diagnosticare va arăta rapid dacă este vorba despre o defecțiune similară a cablajului. Asigurați-vă doar că verifică cu atenție toate conexiunile senzorilor de impact, deoarece uneori problema poate fi înșelătoare dacă se uită doar la cele mai evidente puncte. Costurile totale de reparație ar trebui să fie similare cu cele pe care le-am plătit eu, cu excepția cazului în care găsesc probleme suplimentare cu componentele sistemului airbag. Țineți-ne la curent cu ceea ce vor găsi în timpul inspecției.

(Tradus din Engleză)

ottokoehler1 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile cu privire la problema senzorului airbag. Am vrut doar să închid bucla, am dus mașina ieri pentru diagnosticarea luminii de avertizare a sistemului de reținere. Tehnicianul a găsit exact ceea ce a fost sugerat, un ham de sârmă deteriorat care se conectează la senzorul de coliziune. Repararea totală a ajuns la 120 de euro, puțin mai mult decât se aștepta, deoarece au trebuit să înlocuiască o secțiune a cablurilor, mai degrabă decât să o repare. Dar sistemul de siguranță auto funcționează acum perfect, iar lumina de avertizare a rămas stinsă. De asemenea, au efectuat o diagnoză completă a tuturor componentelor airbagului în timp ce l-au demontat, ceea ce mi-a oferit o bună liniște sufletească. Apreciez foarte mult sfatul de a o verifica rapid, în loc să aștept. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare cu lumina de avertizare a airbagului, merită cu siguranță să o inspecteze imediat. Problema de cablare a fost relativ ușor de rezolvat odată identificată și este în mod clar o problemă comună la aceste modele mai vechi. Problema conexiunii senzorului de coliziune pare a fi destul de tipică pe baza experiențelor fiecăruia de aici. Este bine de știut pentru referințe viitoare. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să înțeleg cu ce am de-a face.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: