Lumina de avertizare a airbagului Audi semnalează o alertă de siguranță

Am avut exact aceeași problemă pe Audi A3 2020. De asemenea, am observat că lumina SRS rămâne aprinsă în mod constant, ceea ce a fost îngrijorător, deoarece sistemul airbag este o componentă critică de siguranță. După ce unele depanări de bază au eșuat, am dus-o la un atelier unde au efectuat o scanare completă de diagnosticare a sistemului de senzori airbag. Ei au găsit o conexiune slăbită într-unul dintre cablajele de sub scaunul șoferului. Repararea airbagului a implicat fixarea corectă a conectorului și curățarea punctelor de contact. Costul total a fost de 95 de euro pentru diagnostic și reparație. Lampa SRS s-a stins imediat după reparație și nu a mai revenit de atunci. Aceste probleme ale senzorului airbagului pot fi dificil de diagnosticat fără echipament adecvat, astfel încât este de obicei necesară o inspecție profesională. Puteți furniza câteva detalii suplimentare despre A4-ul dvs.: Ați efectuat recent vreo lucrare în apropierea scaunelor sau a consolei centrale? Lumina SRS a apărut brusc sau a pâlpâit mai întâi? Ați observat alte lumini de avertizare sau probleme electrice? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă mașina dvs. are o problemă similară de conectare a senzorului de coliziune sau dacă este vorba de altceva în sistemul airbag care necesită atenție.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback cu privire la problema mea cu sistemul airbag. A4-ul meu tocmai a atins 198379 KM la ultimul control de service acum două săptămâni. Lumina SRS a început de fapt să pâlpâie intermitent înainte de a rămâne aprinsă permanent. Nu au fost efectuate lucrări recente în apropierea scaunelor sau în zona consolei care ar fi putut perturba cablajul sistemului de siguranță. Scanarea de diagnosticare efectuată la atelier a evidențiat un arc de ceas defect în volan, care afecta conexiunea airbagului. După înlocuirea componentei arcului de ceas, problema lămpii de avertizare SRS a fost complet rezolvată. Întreaga reparație a airbagului a costat 320 de euro, inclusiv piese și manoperă. Tehnicianul a verificat, de asemenea, toți ceilalți senzori de impact și conexiunile ca măsură de precauție, confirmând că restul sistemului de siguranță funcționează corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile actualizate privind înlocuirea arcului de ceas. Acesta este, într-adevăr, un punct comun de defecțiune pentru problemele cu lumina de avertizare a airbagului. Experiența dvs. reflectă ceea ce am constatat și eu când am avut de-a face cu avertismentul SRS al A3-ului meu: aceste componente de siguranță auto necesită atenția cuvenită imediat ce apar semnele de avertizare. După remedierea inițială a cablajului, arcul ceasului a cedat aproximativ 8 luni mai târziu, prezentând simptome similare cu pâlpâirea intermitentă înainte de iluminarea constantă. Sistemul de declanșare a airbag-ului de pe volan este deosebit de sensibil la problemele arcului ceasului. Costul reparației mele a fost puțin mai mare, de 370 de euro, deoarece au trebuit să comande o piesă specifică pentru modelul mai nou. Este o bună practică ca tehnicianul dvs. să efectueze o verificare completă a sistemului. Atunci când o componentă a sistemului de siguranță cedează, merită să inspectați totul pentru a preveni viitoare probleme legate de rechemarea airbagurilor. Aceste verificări complete au ajutat la identificarea oricăror probleme potențiale înainte ca acestea să devină probleme de siguranță. V-aș recomanda să țineți evidența când au fost efectuate aceste reparații. Arcurile de ceas durează de obicei 150000-200000 KM, deci ați putea dori să planificați înlocuirea preventivă în timpul întreținerii viitoare pentru a menține performanța optimă a sistemului airbag.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc tuturor pentru împărtășirea experiențelor dvs. O actualizare a situației mele: Mi-am dus A4-ul la dealer după ce am văzut feedback-ul aici. Ei au confirmat diagnosticul arcului de ceas și au finalizat ieri repararea airbagului. Costul total al reparației a ajuns la 320 de euro, care a inclus înlocuirea arcului de ceas defect și o inspecție completă a siguranței vehiculului pentru toate componentele sistemului de reținere. De asemenea, au verificat toți senzorii de impact și conexiunile cablurilor, ca măsură de precauție. Problema luminii SRS este acum complet rezolvată. Lampa de avertizare s-a stins imediat după reparație și nu a mai revenit. Tehnicianul a menționat că defectarea arcului ceasului este destul de frecventă la acest kilometraj (198379 KM), ceea ce se potrivește cu ceea ce au spus alții despre durata de viață tipică. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare ale sistemului airbag, verificați-l imediat. Sclipirile intermitente ale indicatorului SRS înainte de a rămâne aprins permanent au fost principalul semn de avertizare în cazul meu. Voi urmări cu siguranță programul de întreținere pentru a preveni viitoare probleme de siguranță auto.

(Tradus din Engleză)