rudolfstorm1
Lumina ABS de la Audi S4 este legată de un senzor lateral defect
Defect stocat
Lampă de avertizare ABS
Sistemul ABS/DSC nu funcționează
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problemele sistemului de stabilitate S5. În timp ce dealerul meu l-a reparat în cele din urmă în mod corespunzător, încă mă confrunt cu alerte ocazionale ale senzorului unghiului de direcție despre care ei spun că nu au legătură. Ți-ai amintit cam la cât s-a ridicat costul total al reparației? De asemenea, sunt curios dacă au apărut alte avertismente de stabilitate electronică sau ABS de când ați reparat-o? A mea a fost bine timp de aproximativ 6 luni, dar vreau să stau în fața oricăror probleme potențiale cu alinierea roților sau senzorii de rată de urcare.
(Tradus din Engleză)
Similar răspunsului meu inițial cu privire la problemele S5, pot raporta că repararea senzorului de accelerație laterală a rezolvat complet avertismentele sistemului de stabilitate. Costul total a fost de 1000 de euro pentru înlocuirea unității de control afectate, care s-a dovedit a fi defectă. După reparație, sistemele mele de control al stabilității și al tracțiunii vehiculului au funcționat fără probleme. Cu toate acestea, alertele senzorului unghiului de direcție sunt de fapt destul de diferite de problemele de accelerare laterală cu care m-am confruntat. Acestea ar putea indica probleme de aliniere sau componente de direcție uzate care afectează calibrarea senzorului. Scanarea de diagnosticare efectuată de dealerul dvs. ar trebui să vă ajute să identificați dacă citirile privind viteza de urcare și unghiul de direcție se încadrează în specificații. Spre deosebire de situația mea, în care unitatea de control a fost vinovată, problemele senzorului de direcție sunt adesea legate mai degrabă de alinierea mecanică decât de defecțiunile electronice. De când am reparat senzorul de accelerație laterală, nu am mai văzut avertizări recurente de ABS sau de control al stabilității. O reparație corespunzătoare ar trebui să elimine complet aceste probleme. Dacă primiți în continuare alerte intermitente, cereți cu siguranță dealerului să facă investigații suplimentare, deoarece stabilitatea optimă a vehiculului depinde de citirile exacte ale senzorilor din toate sistemele.
(Tradus din Engleză)
Vizita mea la dealer pentru avertismentele privind ABS-ul și controlul stabilității s-a dovedit a fi destul de simplă. Senzorul unghiului de direcție a trebuit recalibrat după ce au înlocuit senzorul de accelerație laterală. Costul total s-a ridicat la 850 de euro, inclusiv timpul de scanare a diagnosticului și piesele. Sistemul de stabilitate al vehiculului funcționează corect acum, deși verific regulat alinierea roților, deoarece direcția se simte ușor diferit. În ultimele 3 luni nu a revenit niciun indicator de siguranță, ceea ce mă liniștește. Mecanicul a explicat că umezeala a afectat senzorul original, cauzând aceste avertismente neregulate ale sistemului ABS. Acesta a recomandat scanări anuale de diagnosticare pentru a detecta din timp orice degradare a senzorului. Are sens, având în vedere cât de importante sunt aceste sisteme pentru siguranță. Mă bucur că am apelat la un atelier certificat, în loc să încerc să economisesc bani la un service general. Echipamentul de diagnosticare adecvat și expertiza au făcut diferența în repararea corectă de prima dată.
(Tradus din Engleză)
Am avut probleme similare pe Audi S5 2013 iarna trecută. Avertizările privind controlul electronic al stabilității și al tracțiunii au apărut împreună cu ABS. Scanarea de diagnostic a confirmat un senzor lateral defect care provoca erori de comunicare cu unitatea de control principală. Inițial am încercat la un magazin local, dar au avut probleme cu calibrarea. Înlocuirea senzorului lateral necesită instrumente de diagnosticare specifice dealerului pentru a se sincroniza corect cu modulele electronice de control. În cazul meu, a fost necesară înlocuirea întregii unități de control ABS, deoarece umezeala deteriorase componentele interne. Repararea a fost substanțială, nu doar o simplă înlocuire a senzorului. Sistemul se integrează profund cu caracteristicile de siguranță ale vehiculului, astfel încât diagnosticarea și repararea corespunzătoare sunt esențiale. Nu se poate conduce în siguranță pe termen lung cu sistemele ABS și de stabilitate compromise. Această operațiune necesită, de obicei, expertiză la nivel de dealer datorită calibrării complexe necesare după înlocuirea pieselor. Programarea electronică a stabilității trebuie să fie adaptată cu precizie la configurația specifică a vehiculului dumneavoastră. Un atelier generalist poate înlocui piesele, dar ar putea avea probleme cu programarea finală. Pe baza simptomelor similare, recomandăm diagnosticarea corectă la un dealer. Senzorul lateral ar putea fi cauza principală, dar este posibilă și deteriorarea unității de control dacă nu este abordată.
(Tradus din Engleză)