Lexus LC Hybrid Lumini de avertizare privind uleiul și vitezometrul: Căutarea de informații privind posibila defecțiune a motorului și recomandările mecanicului

Hei! Sunt solidar cu tine, problemele cu mașinile sunt întotdeauna o dezamăgire, mai ales când sunt sub capotă. Ah, un Lexus LC Hybrid 2020, o călătorie frumoasă! Am avut o îngrijorare similară cu Lexus RC F din 2017 cu aproximativ un an în urmă. Puțin peste 80K la ceas pentru al meu. Pornește cu becul de ulei la fel ca a ta. Lampa de avertizare a vitezometrului a fost și el puțin neplăcută. M-a făcut destul de nervos la început. Mecanicul a găsit așchii de metal în ulei similar cu ceea ce vedeți. După diagnosticare, s-a dovedit că problema era un cablaj defect de pe supapa de control al presiunii uleiului. Cablul era uleios și trebuia înlocuit. Nu a fost o problemă atât de mare pe cât mă temeam inițial, dar totuși, una destul de importantă de abordat. Cu siguranță sună ca și cum bănuiala ta de defecțiune a controlului presiunii uleiului ar putea fi pe bani. Sfatul meu este să găsești un mecanic bun în care ai încredere și să-l lași să se uite bine la el. În ciuda inconvenientelor, este mai bine să o rezolvi mai devreme decât mai târziu pentru a evita orice deteriorare ulterioară a mașinii frumoase. Fiți în siguranță pe acele drumuri!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo, Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră, într-adevăr apreciez asta! Este o ușurare să știu că s-ar putea să nu fie atât de groaznic cum am presupus inițial. Situațiile noastre se reflectă într-adevăr cu comportamentul ciudat al luminii de ulei și așchii de metal în ulei. Am câțiva prieteni mecanici sârguincioși în care am încredere implicită de ceva vreme. O să-mi duc mașina la atelierul lor și o să văd ce fac. Apropo, ai menționat că ți-ai înlocuit cablajul. Îți amintești cât a trebuit să scoți din buzunar pentru asta? Și de când l-ai reparat, s-a mai strecurat ceva sau Lexus-ul tău toarce ca o pisicuță? Noroc!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, înțeleg de ce sunteți curios. Problema cu controlul presiunii uleiului din motor de mai înainte a fost într-adevăr rezolvată, slavă cerului. Am renunțat la un total de 350 € pentru a înlocui cablul de cabluri de pe supapa de control al presiunii uleiului. Acesta era plin de ulei și defect, ceea ce dădea de furcă. De la reparație, Lexus-ul meu a navigat fără probleme! Nu a trebuit să mă îngrijorez de nimic. Odată ce îți verifici biciul, probabil că vei observa diferența. Succes în a rezolva totul cu propria ta mașină! Rămâi în siguranță și ține-ne la curent!

(Tradus din Engleză)

Hei! Apreciez răspunsul dvs. detaliat și reasigurarea! 350 € nu sună prea groaznic pentru ceva care ar putea fi potențial să facă ravagii sub capotă. Auzind Lexus dvs. a fost difuzate fără probleme este cu siguranta încurajatoare. Degetele încrucișate, sper că acest lucru este tot ce se reduce la pentru plimbarea mea, de asemenea. Iau meu LC Hybrid în marțea viitoare. Chiar sper că este doar cablul de cablu uns cu ulei, așa cum ai subliniat. Această comunitate de entuziaști auto rock, cu adevărat recunoscător pentru sfaturile și sprijinul dumneavoastră! Cu siguranță vă voi ține la curent cu ce se întâmplă. Noroc și conducere în siguranță!

(Tradus din Engleză)