100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

petermoon1

Lanterna cheie Audi A6 moartă: Ghidul sistemului de închidere centralizată

Audi A6 diesel 2020 (93792km) a încetat brusc să răspundă la comenzile brelocului. Sistemul de închidere centralizată nu funcționează complet, nici blocarea, nici deblocarea ușilor. Lampa de avertizare indică faptul că este stocat un cod de eroare. Ultima vizită la mecanic m-a lăsat sceptic cu privire la diagnosticul lor. A avut cineva probleme similare cu închiderea centralizată și poate recomanda soluții fiabile? Caut costurile reparațiilor și punctele comune de defecțiune înainte de a vizita un alt garaj.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

milafeuer96

Am avut aceeași defecțiune a blocării centrale pe 2017 Audi A4 3.0 TDI. Sistemul de intrare fără cheie a încetat complet să răspundă, similar cu simptomele dvs. Cauza principală a fost corodarea conexiunilor cablurilor la modulul de control al ușii. Apa s-a infiltrat printr-o garnitură deteriorată a ușii, afectând cablajul mecanismului de blocare. Mecanicul a găsit mai multe coduri de eroare stocate în unitatea de control a închiderii centrale. Repararea a necesitat: Demontarea completă a panourilor ușilor, înlocuirea conectorilor de cabluri deteriorați, un nou modul de control al ușilor, recalibrarea sistemului cu ajutorul instrumentelor de diagnosticare, înlocuirea garniturilor compromise ale ușilor Aceasta a fost o reparație majoră care a durat aproape 6 ore. Sistemul de închidere centralizată a funcționat fără probleme de la repararea acestor componente. V-aș recomanda ca un tehnician certificat să verifice mai întâi modulele de control ale ușilor și conexiunile cablurilor, deoarece acestea sunt puncte de defecțiune frecvente în sistemele de închidere de la distanță Audi. Este demn de remarcat faptul că reparația a fost acoperită în cadrul garanției extinse din cauza unei probleme cunoscute cu pătrunderea apei în această serie de modele.

(Tradus din Engleză)

petermoon1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu repararea modulului de control al ușii. Am avut probleme aproape identice cu A6 2020 iarna trecută, alarma mașinii a continuat să se declanșeze de nicăieri și sistemul de acces fără cheie a eșuat complet. Sistemul de securitate a arătat mai multe coduri de eroare. Repararea mea a inclus pași similari, deși, din fericire, cablajul a necesitat doar curățarea și resigilarea, mai degrabă decât înlocuirea completă. Încuietoarele mașinii au funcționat perfect de la reparație. Vă puteți aminti aproximativ cât ați plătit pentru reparație, deoarece nu mai era în garanție? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte gremlins electrice pop-up de la obtinerea-l fix?

(Tradus din Engleză)

milafeuer96

Vești bune, mi-am recuperat astăzi mașina de la mecanic după ce m-am confruntat cu problema frustrantă a închiderii centralizate. Valoarea totală a reparației a fost de 95 de euro, doar pentru a repara o conexiune defectuoasă a cablului în mecanismul de blocare. Rezultatul este mult mai bun decât reparația inițială, care a necesitat înlocuirea completă a modulului de control al ușii pe care l-am menționat anterior. Sistemul de securitate răspunde acum perfect la comenzile de închidere de la distanță și de atunci nu a mai apărut niciun cod de eroare. Nu au apărut alte probleme electrice în cele 8 luni de la prima reparație majoră. Acum, încuietorile ușilor funcționează fiabil în orice condiții meteorologice. Se pare că îmbunătățirile aduse sistemului de etanșare la apă în timpul reparației inițiale au ajutat într-adevăr la prevenirea oricăror probleme recurente cu sistemul de închidere centralizată. Mă bucur să aud că reparația dvs. a fost mai simplă și a necesitat doar curățarea, mai degrabă decât înlocuirea componentelor. Aceste sisteme electronice de blocare a ușilor pot fi dificil de diagnosticat, dar odată reparate corespunzător, tind să rămână fiabile.

(Tradus din Engleză)

petermoon1 (Autor)

Vizita mecanicului a decurs mult mai bine decât mă așteptam. După ce au verificat cutia de siguranțe și au efectuat o diagnoză, au găsit o simplă defecțiune de cablare în sistemul de închidere centralizată. Repararea a durat doar 2 ore și a costat 350 de euro, sumă care a inclus o verificare completă a sistemului și recalibrarea componentelor de acces fără cheie. Brelocul funcționează acum perfect, fără alarme neobișnuite sau defecțiuni ale încuietorilor mașinii. Mecanicul mi-a arătat, de asemenea, firul corodat care cauza toate problemele. Înțeleg de ce garajul anterior nu a putut localiza problema, deoarece deteriorarea era ascunsă în spatele panoului ușii. Cu siguranță merită să găsiți un specialist care cunoaște bine aceste sisteme electronice. Voi continua să monitorizez pentru orice alte probleme electrice, dar până acum închiderea centralizată a funcționat fără probleme în ultimele 3 săptămâni. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., m-a ajutat să insist pentru o inspecție mai amănunțită de data aceasta.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: