SabiKoehler
Land Rover DPF & Ad-Blue Probleme de presiune au nevoie de ajutor!
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Eșecul regenerării DPF
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc, sunt informații foarte utile despre sistemul Ad-Blue! Descrii exact ceea ce experimentez cu Freelander-ul meu. Îți amintești cam cât ai plătit pentru toată lucrarea de reparație? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte ciudații? Ar fi grozav să știu în ce aș putea fi!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Doar pentru a vă actualiza, da, totul a mers perfect de când am remediat! Factura totală a fost de 1620,00 € pentru înlocuirea rezervorului Ad-Blue defect și curățarea sistemului. Știu că sună abrupt, dar sincer, a meritat fiecare bănuț pentru că mașina a mers ca de vis de atunci. Problema presiunii sistemului Ad-Blue nu a revenit deloc, avertismentul de presiune joasă care mă înnebunea a dispărut complet acum. Este o ușurare să nu mai văd acele lumini de avertizare pe tabloul de bord! Și DPF-ul funcționează corect, nu mai există erori de regenerare sau altceva. Sincer, mă bucur foarte mult că nu am mai așteptat să o rezolv. L-am condus zilnic de luni de zile fără să apară noi ciudații sau probleme. Dacă simptomele tale sunt similare cu cele avute eu, aș recomanda cu siguranță să-l verifici în curând. Uneori, aceste lucruri se pot scumpi dacă le lași prea mult. Spune-mi cum te descurci cu ale tale!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste comentarii detaliate! Am mușcat glonțul și am dus-o la un alt mecanic care este specializat în Land Rovers. Ai avut dreptate, a fost exact problema sistemului Ad-Blue pe care ai descris-o. Până la urmă m-a costat aproximativ la fel ca pe tine, dar mașina funcționează perfect acum. Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a arătat toate cristalizările care s-au acumulat. Nu-mi vine să cred cât de multă mizerie era acolo! Au curățat totul, au înlocuit senzorul și duza și chiar au curățat bine DPF-ul în timpul lucrului. O astfel de ușurare pentru a avea aceste lumini de avertizare plecat, se simte ca eu sunt de conducere o mașină diferită acum! Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să-mi fac griji. Apreciez cu adevărat că ați împărtășit experiența dvs., m-a ajutat să iau decizia corectă în loc să o mai amân. Cred că mi-am învățat lecția despre a nu ignora aceste semne de avertizare! Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Land Rover Discovery 4 diesel 2016 anul trecut. Simptomele au fost exact ca ale dumneavoastră, verificați lumina motorului, avertismentele DPF și sistemul Ad-Blue acționează. S-a dovedit că rezervorul meu Ad-Blue avea un senzor defect și a existat o cristalizare în sistemul de injecție. Cristalele blocau fluxul corespunzător, provocând avertismente de presiune scăzută. Garajul a trebuit să curețe întregul sistem Ad-Blue și să înlocuiască atât senzorul rezervorului, cât și duza de injecție. A fost o problemă destul de gravă, deoarece dacă nu era supravegheată, ar fi putut deteriora sistemul catalizatorului SCR. Le-a luat vreo două zile să repare totul. De atunci, mașina merge perfect, fără lumini de avertizare sau probleme cu DPF. Dacă aș fi în locul tău, l-aș verifica în curând. Aceste simptome de obicei nu se rezolvă de la sine și pot duce la probleme mai mari cu sistemul de emisii. Încercați să găsiți un garaj specializat în Land Rover, ei vor ști exact ce să caute. Sper că acest lucru ajută!
(Tradus din Engleză)