Lampa de avertizare pentru bujie incandescente Cadillac XT4 rămâne aprinsă după pornire

O problemă cu bujiile incandescente a avut loc pe motorina mea XT5 2020 la un kilometraj similar. Lumina de verificare a motorului s-a aprins mai întâi, urmată de problemele de pornire la rece și avertismentul de bujie incandescentă permanentă. După scanare, a arătat mai multe defecțiuni ale bujiilor incandescente. Reparația a necesitat înlocuirea întregului set de bujii incandescente plus modulul de control. În timp ce motorul încă pornea, așteptarea mai îndelungată ar fi dus la probleme mai grave de pornire și potențiale probleme de eficiență a combustibilului. Mecanicul a explicat că umezeala din cablajul a provocat coroziune la punctele de conectare. Funcționarea unui sistem de bujii incandescente defect poate deteriora alte componente și poate crește consumul de combustibil. Cel mai bine este să abordați acest lucru cu promptitudine. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, indicator luminos de avertizare persistent și coduri de eroare stocate în sistem. Acesta nu este un punct de defecțiune tipic pentru aceste motoare la acest kilometraj. Având în vedere preocupările dumneavoastră anterioare legate de reparații, ar fi înțelept să solicitați raportul de diagnostic și să obțineți o a doua opinie. Remedierea necesită echipamente de diagnosticare specializate pentru a reseta corect sistemul după înlocuire.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Am avut simptome aproape identice cu XT4-ul meu iarna trecută. Problemele de mers în gol și de pornire s-au înrăutățit până când am remediat. Am observat si un consum mai mare de combustibil inainte de reparatie. Ți-ai amintit cam cât a costat reparația completă? Mă întreb dacă prețurile s-au schimbat mult. De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme cu rau de aprindere a motorului sau alte probleme de când l-ați remediat. Al meu funcționează fără probleme de aproximativ 6 luni, dar întotdeauna e bine să știi la ce să fii atent cu aceste sisteme de bujii incandescente pentru mașini diesel.

(Tradus din Engleză)

Înlocuirea bujiilor incandescente la mașina mea diesel XT5 a costat 440 EUR în total, inclusiv forța de muncă și piesele. De când a fost reparat, motorul a funcționat perfect, fără rateuri sau probleme de pornire la rece. Reparația a rezolvat complet lumina motorului de verificare și semnalele de avertizare. Mecanicul a făcut o treabă temeinică înlocuind atât bujiile incandescente, cât și modulul de control. Consumul de combustibil a revenit la normal imediat după reparație. Privind în urmă, abordarea promptă a fost cu siguranță chemarea potrivită pentru a preveni deteriorarea mai extinsă a motorului diesel. Aceste motoare diesel mai noi sunt în general foarte fiabile atunci când sistemul de bujii incandescente funcționează corect. Șase luni de funcționare fără probleme sună aproximativ corect, odată reparate corespunzător, aceste probleme rareori revin. Doar țineți pasul cu întreținerea regulată și sistemul ar trebui să continue să funcționeze bine.

(Tradus din Engleză)

Multumesc tuturor pentru sfat. După ce l-am amânat pentru câteva săptămâni, mi-am dus în sfârșit XT4 la un alt mecanic pentru problema bujiilor incandescente. Diagnosticarea a confirmat ceea ce ați menționat, bujii incandescente eșuate și un modul de control defect care provoacă arderea proastă a motorului. Reparația totală a ajuns la 520 de euro, puțin mai mult decât se aștepta, dar merită. Noul magazin a făcut o treabă excelentă, testând corect sistemul după instalare. Pornirile mele la rece sunt perfecte acum și lampa motorului se stinge în sfârșit. De asemenea, eficiența consumului de combustibil s-a îmbunătățit considerabil. Cea mai bună decizie a fost schimbarea mecanicii. Noua echipă mi-a arătat de fapt părțile corodate și mi-a explicat totul. Nu mai există probleme cu rată de aprindere a motorului sau lumini de avertizare de la remedierea de acum trei săptămâni. Mă bucur că am rezolvat asta înainte de iarnă.

(Tradus din Engleză)